DS Automobiles dévoile un manifeste de style pour l'intérieur, fruit de sa réflexion sur l'avenir de l'automobile. Il ne s’agit donc pas d’un concept car global, mais d’un travail spécifique sur l’aménagement intérieur. Il faut dire qu’avec l‘électrification, on voit bien que le centre de gravité de l’automobile passe de plus en plus de la mécanique vers l’expérience à bord.

Un intérieur à la française ?

Baptisé Mi 21, car réalisé en 2021, ce support de recherche – initialement destiné à rester confidentiel – vise à établir une feuille de route pour le développement des futurs modèles qui arriveront avant la fin de la décennie. Il s’agit de repenser la façon d’aménager l’habitacle et le tableau, notamment au niveau des écrans qui se sont imposés comme l’apha et l’omega des nouveaux designs de tableaux de bord, afin d’incarner un « esprit de voyage » à la française, pour singer le nom de la finition DS.

Mi 21 ets donc censé incarner selon DS ce fameux "l'art du voyage", où les maîtres mots sont confort, raffinement et echnologie. Outre un volant à la forme atypique, c’est surtout la libération de l’espace aux pieds qui caractérise ce concept. La planche de bord est en fait un immense écran transversal placé comme en « lévitation », mais contrairement aux dalles actuelles, le constructeur a donc imaginé une projection sur une lame pouvant s’opacifier pour afficher des informations ou devenir transparente afin de découvrir les matières.

 Des écrans plus classiques sont placés de chaque côté, pour afficher les images des rétros-caméras et commander des fonctions. Les infos sont projetées sur une lame optique quasi invisible ou semblant flotter, en arrière-plan, sur un panneau tissé de cuir. La console centrale et le tunnel de transmission évidemment disparaissent, alors que les rangements sont matérialisés par des tiroirs auto-coulissants situés sous le tableau de bord, à la manière du mobilier domestique.

Un son repensé

L’autre innovation concerne le système de sonorisation regroupé dans un seul élément, qui forme une boule sous la planche de bord.  DS reprend le concept de l‘enceinte unique et principale qui s’est invitée dans les foyers, et estime que la forme ronde est celle qui peut le plus facilement s’adapter à tous les types de designs et d’aménagements. La marque présente ainsi une nouvelle signature lumineuse exclusive avec des cercles de lumière présents par exemple dans les encadrements de portes. Ces anneaux lumineux n’ont pas été choisis par hasard.

Vincent Lobry, responsable du design CMF (couleurs, matériaux, finitions) de la marque, indique que « l’avantage de l’anneau de lumière réside dans sa forme intemporelle" . Grâce à une forme circulaire, cet objet de design ne « perturbera pas l’intégration des futurs éléments dans l’habitacle" . Toutes les sources alternatives de lumière s’intégreront de manière indirecte, comme sous le tableau de bord flottant par exemple.

Ce système fait gagner de la place dans les portes. Ce qui permet d’avoir des rangements plus grands ou d’oser des formes artistiques, comme on le voit ici avec de grands cercles éclairés. La lumière est une des autres composantes importantes de cet intérieur. DS semble d’ailleurs penser que les vitres vont de nouveau grandir sur les voitures.