Le Musée du Louvre, ancien palais royal, est connu dans le monde entier pour ses 35 000 œuvres, et plus, exposées dont la plus connue d'entre toutes : Mona Lisa alias La Joconde. Evidemment, la Victoire de Samothrace ou la Vénus de Milo feraient la tête (enfin, pas la Victoire...) si on ne les citaient pas elle non plus comme œuvres majeures.

Pour sa série spéciale Louvre, DS Automobiles est parti de la version Grand Chic avec un intérieur "Inspiration DS OPERA NOIR ART BASALTE". Le véhicule est disponible avec les motorisations hybrides rechargeables (PHEV) : HYBRID4 300 (quatre roues motrices 300 chevaux) et HYBRID4 225 (2RM 225 chevaux). Les motorisations purement thermiques sont aussi disponibles.

Esthétiquement, des badges spécifiques "Louvre" sont disposés sur le capot, le hayon et les portières avant. Les coques des rétroviseurs extérieurs sont gravées au laser (?) avec un motif rappelant la dentelle de métal et de verre de la Pyramide du Louvre. DS Wings, entourages des vitres, barres de toit et décors des feux arrières sont en noir brillant.

A l'intérieur également on retrouve la pyramide ou le badge Louvre, que ce soit sur les aérateurs, la planche de bord, mais aussi un embossage sur le cuir Nappa du rangement central. A l'extérieur, le DS 7 Crossback Louvre dispose de jantes 20 pouces spécifiques appelées "Alexandria".

Bon, s'il n'y avait que cela, ce serait sans doute un peu court non ? DS ajoute à son DS 7 Crossback Louvre 182 oeuvres sélectionnées dans le musée et qui se dévoilent au travers d'un podcast de quatre minutes pour les présenter. Le tout est disponible via l'écran central de 12 pouces de diagonale. Le petit plus, "c'est cadeau ça fait plaisir" est une carte "les amis du louvre" valable un an qui donne plein d'avantages avec le Musée du Louvre. Le DS 7 Crossback Louvre sera disponible au cours de ce second semestre 2020 en quatre teintes : Bleu Encre, Cristal Pearl, Noir Perla Nera et Gris Platinium pour des prix, en France, entre 54 000 et 67 300 €.

Notre avis, par leblogauto.com

Unir DS et le Louvre, c'est une bonne idée pour l'image. Mais dans la réalité, est-ce que la série spéciale est aussi alléchante que cela ? La finition Grand Chic sur laquelle s'appuie cette version Louvre débute à 46 600 € TTC pour la version Diesel Blue HDI 130 automatique.

On ajoute 2 700 € pour l'intérieur Inspiration DS OPERA NOIR ART BASALTE, 1 000 € pour la peinture nacrée ainsi que 1 090 € pour des jantes 20 pouces (Tokyo et non Alexandria qui sont exclusives) et on obtient un DS 7 Crossback à 51 390 € TTC. Il faut ensuite prendre le double pack Connected Pilot (conduite autonomisée niveau 2) et surveillance de l'attention du conducteur pour 1 450 € et une option qui n'existe pas en tant que tel : sièges avant chauffants + ventilés + massants (équivalent à 1 800 €). Cela fait un total de 54 640 €.

Par rapport aux 54 000 € prix de base annoncé, c'est donc 640 € "offerts" pour avoir cette version Louvre. Si vous voulez un DS 7 Crossback et les options ajoutées vous font de l'oeil, pourquoi hésiter ? En prime vous aurez des badges Louvre, une pyramide sur le cuir intérieur et...des podcasts.

Galerie du DS 7 Crossback Louvre