DR Motor au salon de Bologne
Le salon de Bologne a quitté le circuit des salons d'envergure internationale. Mais un constructeur joue la carte de la nouveauté à domicile. Et ce n'est pas Fiat...
Le salon de Bologne a quitté le circuit des salons d'envergure internationale. Mais un constructeur joue la carte de la nouveauté à domicile. Et ce n'est pas Fiat...
Depuis 2007, DR Motor propose ses modèles sur le marché italien. Des modèles qui sont en fait issus de la gamme du constructeur chinois Chery. DR Motor assemble ces modèles à partir de kits complets de pièces en provenance de Chine (CKD). Et ajoute quelques attributs spécifiques : calandre et logos.
Au salon de Bologne, DR Motor (ou DR Automobiles) est en fait le constructeur qui dévoile le plus de nouveautés. Les autres exposants se contentant de montrer au public les modèles déjà introduits à Paris ou Los Angeles quelques semaines plus tôt.
DR Motor mise surtout sur la vente de la petite DR Zero, alias Chery QQ5, vendue à partir de 7980€. Vedette du stand, elle y est exposée en de multiples couleurs, mais trois nouveaux modèles trônent à ses côtés.
Le DR5, allias Chery Tiggo3, évolue et devient Evo5 avec les dernières évolutions du modèle chinois. Il se dote aussi au passage d'une porte de coffre spécifique. Sans la roue de secours embarquée.
Sous le nom de DR3, on retrouve le dernier né de la famille Tiggo, le Tiggo 3X. Soit la version "cross" de la berline Fulwin2. Qui n'a pour sa part jamais été vendue par DR.
Le DR 6 marque la montée en gamme de DR, avec un SUV compact plus moderne que le DR Evo5. Il s'agit en fait issu du Chery Tiggo5. Doté comme tous les autres modèles ici exposés d'une peinture bicolore.
Source : DR Motor
Le salon de Bologne a quitté le circuit des salons d'envergure internationale. Mais un constructeur joue la carte de la nouveauté à domicile. Et ce n'est pas Fiat...
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