Ces derniers mois la Dodge Viper était au centre de l'actualité quand on découvrait les réorientations apportées pour le millésime 2015. Et si le client rêvait d'une version encore plus puissamment gréée, il va devoir se confronter à la réalité...
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Ces derniers mois la Dodge Viper était au centre de l'actualité quand on découvrait les réorientations apportées pour le millésime 2015. Et si le client rêvait d'une version encore plus puissamment gréée, il va devoir se confronter à la réalité...
Depuis quelques mois, des rumeurs autour d'une Dodge Viper Hellcat sont relayées ci et là dans les colonnes de médias américains. Déjà mise entre parenthèses, cette possibilité a cette fois été balayée d'un revers de la main par Tim Kuniskis.
Le CEO de la marque Dodge a ainsi annoncé que le V10 8.4 l de 645 ch était plus léger que le V8 HEMI de 6,2l de 717 ch et 881 Nm. L'implantation de ce dernier sur l'Américaine nuirait à l'équilibre des masses et nuirait au comportement routier de la sportive. Et de tordre le cou à voir la Dodge Viper hérite de ce bloc.
Les Dodge Charger et Challenger Hellcat resteront donc les Dodge les plus puissantes commercialisées au catalogue de la marque américaine.
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Ces derniers mois la Dodge Viper était au centre de l'actualité quand on découvrait les réorientations apportées pour le millésime 2015. Et si le client rêvait d'une version encore plus puissamment gréée, il va devoir se confronter à la réalité...