A l'instar de la Camaro, Dodge lève lentement le voile sur sa future Challenger. Dernier prototype en date: un dragster pour l'Autorama de Detroit! Eh oui, cette Challenger noire "super stock" n'est pas une voiture des années 70 préparée, mais une toute nouvelle voiture, construite sur la plateforme LX (qui accueillera également la Chrysler Imperial) destinée aux propulsions.
A l'instar de la Camaro, Dodge lève lentement le voile sur sa future Challenger. Dernier prototype en date: un dragster pour l'Autorama de Detroit! Eh oui, cette Challenger noire "super stock" n'est pas une voiture des années 70 préparée, mais une toute nouvelle voiture, construite sur la plateforme LX (qui accueillera également la Chrysler Imperial) destinée aux propulsions.
Sous le capot, une V8 Hemi de 6,4l poussé à 525ch et 510nm de couple. Pour l'extérieur, pas de chichis: une peinture noire mat, des wheelies bar et des slicks Goodyear de seulement 15 pouces.
Ce n'est néanmoins pas la première Challenger super stock. Il en a déjà une en novembre, au SEMA Show:
Ce n'est pas en France que l'on verrait une Twingo tunée ou une C2 hot rod...
Source:
A l'instar de la Camaro, Dodge lève lentement le voile sur sa future Challenger. Dernier prototype en date: un dragster pour l'Autorama de Detroit! Eh oui, cette Challenger noire "super stock" n'est pas une voiture des années 70 préparée, mais une toute nouvelle voiture, construite sur la plateforme LX (qui accueillera également la Chrysler Imperial) destinée aux propulsions.
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