Le nouveau grand SUV de Kia, qui remplacera le Borrego / Mohave, n'est pas exactement une nouveauté, puisqu'il a déjà été en partie présenté à l'automne dernier. Mais le salon de Détroit est la première occasion pour le public de l'approcher réellement avant son lancement.
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Profitant de la croissance du marché des grands SUV, Hyundai revient à la charge sur ce segment, avec un duo de modèles : Hyundai Palisade et Kia Telluride. Ce dernier a en fait déjà fait une rapide apparition à l'automne dernier durant la New York Fashion Week. Son style a donc déjà été largement dévoilé. Mais il apparaît à Détroit pour la première fois dans sa version de série standard.
Le Telluride reprend donc la même base que le Palisade, mais avec une carrosserie totalement spécifique. Pas un élément visible n'est commun entre les deux modèles, pas même le pare-brise dont la forme évoque le motif de la calandre sur le Kia. Tout comme le cerclage chromé autour des vitrages d'ailleurs. Le V6 3.8 de 291 ch / 355 Nm est identique, toujours avec une boîte auto 8 rapports, en 2 ou 4 roues motrices.
Avec un design également spécifique, l'intérieur reprend les mêmes équipements. Dont l'interphone permettant une discussion plus aisée entre les occupants avant et arrière, l'affichage tête haute, la surveillance active d'objet en mouvement en manœuvre, régulateur de vitesse adaptatif jusqu'à 0 km/h, reconnaissance des panneaux de signalisation et adaptation automatique de la limitation de vitese, l'écran 10,25 pouces au centre, la charge de téléphone sans fil, la connectivité de plusieurs appareils en Bluetooth. Petite différence, il propose 6 prises USB et non 7 sur le Palisade...
Hormis le style, le changement le plus important de ce Telluride par rapport au Palisade sera son lieu d'assemblage. Si le SUV Hyundai reste produit en Corée, le Kia sera assemblé dans l'usine américaine, à West Point (Georgie).
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Pour résumer
Le nouveau grand SUV de Kia, qui remplacera le Borrego / Mohave, n'est pas exactement une nouveauté, puisqu'il a déjà été en partie présenté à l'automne dernier. Mais le salon de Détroit est la première occasion pour le public de l'approcher réellement avant son lancement.