Commercialisée au ticket d'entrée de 14 990 €, la berline familiale intermédiaire sera très prochainement disponible avec quelques nouveautés. Du neuf au niveau mécanique, au sein de l'habitacle mais également au rayon des options. Revue de détails.
Commercialisée au ticket d'entrée de 14 990 €, la berline familiale intermédiaire sera très prochainement disponible avec quelques nouveautés. Du neuf au niveau mécanique, au sein de l'habitacle mais également au rayon des options. Revue de détails.
La Skoda Rapid propose actuellement une gamme mécanique s'articulant autour des 1.2 MPI de 75 ch, 1.2 TSI de 85 ch ou 105 ch, 1.4 TSI de 122 ch ou encore 1.6 TDI de 105 ch. Et c'est concernant l'offre en diesel que la Skoda Rapid va hériter de neuf avec une nouvelle offre d'entrée de gamme adoptant le 1.6 TDI de 90 ch par exemple déjà présent sur sa cousine ibérique de Seat Toledo.
Dans la version Green Tec, ce 1.6 TDI de 90 ch (en boîte manuelle 5 ou DSG 7) réclame, données constructeur, 3,9 l/100 km à 104 g/km de CO2. A bord, la berline gagne un nouveau volant trois branches, des garnitures revues et inserts décoratifs selon les niveaux de finition. Enfin Skoda annonce la possibilité de choisir les phares au xénon.
A lire également. Essai Skoda Rapid TDI : partie 1, partie 2 et partie 3.
Source : Skoda.
Crédit illustration : Skoda.
Commercialisée au ticket d'entrée de 14 990 €, la berline familiale intermédiaire sera très prochainement disponible avec quelques nouveautés. Du neuf au niveau mécanique, au sein de l'habitacle mais également au rayon des options. Revue de détails.
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