Étouffée depuis quelques semaines par la pollution et la poussière, la capitale chinoise ne respire plus. Pour calmer une population inquiète pour sa santé, les autorités locales ont adopté en urgence de nouvelles règles de dépollution des voitures, qui entrent en vigeur de façon quasiment immédiate...
Zapping Le Blogauto Essai MG ZS EV
Installé dans une cuvette, Pékin est une ville souvent couverte d'un épais nuage de poussière et de pollution, que seuls les vents du nord parviennent à chasser. Des vents absents actuellement, et la ville suffoque sous la pollution. Non seulement de ses 5 millions d'automobiles, mais aussi des chauffages individuels au charbon, des centrales électriques elles aussi au charbon ou des mutliples usines...
La voiture est une cible facile et bien visible, et les autorités n'y vont pas par quatre chemin. Les normes plus strictes nommés Beijing 5 vont entrer en vigueur dès à présent. Censées êtres aussi strictes que les normes Euro V, elle seront ainsi appliquées aux modèles diesel dès le 1er février, et au x modèles essence le 1er mars. Une décision qui s'applique à tout véhicule neuf, y compris ceux déjà en attente d'immatriculation. La plupart des modèles récents des constructeurs répondent d'ores et déjà à cette norme, la municipalité ayant recensé 1.300 types de véhicules conformes.
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Étouffée depuis quelques semaines par la pollution et la poussière, la capitale chinoise ne respire plus. Pour calmer une population inquiète pour sa santé, les autorités locales ont adopté en urgence de nouvelles règles de dépollution des voitures, qui entrent en vigeur de façon quasiment immédiate...