avant de renaître dès l'accord conclu avec Fiat, la Dodge Viper semble aujourd'hui tirée d'affaire et plus personne ne parle d'en arrêter la production. A tel point que Sergio Marchionne évoque même la possibilité de lui greffer des moteurs italiens.
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Eteinte avec la faillite de Chrysler, avant de renaître dès l'accord conclu avec Fiat, la Dodge Viper semble aujourd'hui tirée d'affaire et plus personne ne parle d'en arrêter la production. A tel point que Sergio Marchionne évoque même la possibilité de lui greffer des moteurs italiens.
La PDG de Fiat et du nouveau Chrysler a ainsi évoqué au magazine britannique Car & Driver magazine la possibilité de créer un V10 étroitement dérivé des V8 Ferrari pour animer les prochaines Viper. L'idée n'est pas mauvaise et permettrait non seulement à la Viper de faire parler d'elle en s'anoblissant, mais profiterait également de moteurs pleins de caractère, qui collent parfaitement au tempérament de l'auto. D'un autre côté, cela permettrait en plus à Chrysler-Fiat de réaliser de sérieuses économies d'échelle en partageant les blocs V8 non plus entre deux, mais entre trois marques, Ferrari, Maserati et Dodge.
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avant de renaître dès l'accord conclu avec Fiat, la Dodge Viper semble aujourd'hui tirée d'affaire et plus personne ne parle d'en arrêter la production. A tel point que Sergio Marchionne évoque même la possibilité de lui greffer des moteurs italiens.