Avec le départ de la NSX et celui annoncé des Integra et S2000, Honda travaille sur plusieurs sportives. Concernant la première, cest une « supercar » à moteur V10. Pour le reste, tout nest que rumeurs.
Avec le départ de la NSX et celui annoncé des Integra et S2000, Honda travaille sur plusieurs sportives. Concernant la première, cest une « supercar » à moteur V10. Pour le reste, tout nest que rumeurs.
Auto Gallery saventure à pronostiquer ce que sera la nouvelle petite sportive Honda.
Un véhicule à deux places qui recevra un moteur de nouvelle génération, plus économique que lactuel double arbre Vtec des type R, présenté en 1999. Le coupé sannonce compact de dimensions, avec un empattement de 2m50, mais plutôt large. De quoi recevoir un moteur central ? Les rumeurs faisaient état il y a quelques mois dun châssis de Fit retourné pour créer un roadster à moteur central. Auto Gallery affirme que le soubassement du coupé sera celui de la Fit-Jazz, le recours à des matériaux légers devant garantir un poids contenu à 1 tonne. Et lon repense au projet d'une voiture tout en aluminium de la marque
L'information divulguée par Auto Gallery est concomitante à celle de WingRoad. Télescopage ou mauvaise traduction ? Ce dernier évoque un cabriolet à 4 places plutôt luxueux pour remplacer la S2000
Seules certitudes, les dates, 2009, pas avant.
Source : Auto Gallery et Winding Road
Avec le départ de la NSX et celui annoncé des Integra et S2000, Honda travaille sur plusieurs sportives. Concernant la première, cest une « supercar » à moteur V10. Pour le reste, tout nest que rumeurs.
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