De nouveaux détails sur la future Mercedes SLC
L'arrivée prochaine d'autocar.uk. Le site anglais s'est même permis de faire un rendu informatique de ce que pourrait être l'allemande.
L'arrivée prochaine d'autocar.uk. Le site anglais s'est même permis de faire un rendu informatique de ce que pourrait être l'allemande.
L'arrivée prochaine d'une petite SLS alias SLC se profile à l'horizon et les rumeurs ne s’essoufflent pas à en voir les hypothèses rapportées par autocar.uk. Le site anglais s'est même permis de faire un rendu informatique de ce que pourrait être l'allemande.
Sa sortie, d'abord prévue pour 2014, se voit reportée d'une année supplémentaire pour de multiples raisons comme le besoin d'aligner son prix par rapport à sa rivale principale, la 911, mais aussi l'envie de s'orienter vers des projets plus rentables pour l'instant. Après la SLS, la SLC serait donc le deuxième modèle créé par la branche Mercedes AMG de la marque étoilée. Avec une sortie prévue dans si longtemps il est logique que certaines questions se posent comme le fait de savoir si la SLC remplacera l'actuelle SLS ou viendra en complément de celle-ci.
Son nom de code semble être déjà connu: W190. Comme Autocar le montre sur son dessin virtuel, la SLC adoptera un style plus contemporain que l'aspect assez rétro de la SLS actuelle, le but étant de viser un public plus jeune. Plus courte que la SLS, elle garderait néanmoins sa largeur et adopterait des portes à ouverture classique. Une version roadster serait logiquement dans les plans et pointerait le bout de son nez courant 2016. Le corps de ce modèle devrait être entièrement en aluminium avec un poids total d'un peu moins de 1 500kg.
A l'origine, la SLC devait être équipée d'un nouveau V8 4.0l biturbo d'environ 450ch mais le coût de ce nouveau moteur freinerait Mercedes et inciterait la marque à opter pour le V8 5.5l de la SLK55 AMG. Les spéculations sur une version de base animée par un V6 biturbo de 3.0l sont également écartées selon Ola Källenius, le grand patron AMG.
L'image ci-dessus est à voir en intégralité ici.
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Source : autocar
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