Mazda semble bien décidé à pousser sa gamme vers le haut. Ce sera en particulier le cas sur le segment des SUV, avec deux modèles prévus pour un lancement dans les deux années à venir. Le CX-60 se positionnera plus haut que le CX-5 actuel, et son frère le CX-80 proposera 7 places. Une offre pas totalement inédite, puisque le constructeur propose déjà aujourd'hui les CX-8 et CX-9 dans sa gamme. Sauf que ces deux derniers modèles ne sont pas proposés en Europe. CX-60 et CX-80 le seront, et seront même spécifiques à notre continent. Le reste du monde profitera de son côté de deux autres modèles proches. Les CX-70 et CX-90 seront plus larges, et principalement destinés au marché américain. Quant au vrai remplaçant du CX-5, le CX-50, il restera basé sur la plateforme compacte, mais n'est pas prévu pour l'Europe qui se "contentera" sur ce segment du duo CX-30 / MX-30.

Ce dernier prépare d'ailleurs pour l'année prochaine l'arrivée de la fameuse version dotée d'un moteur rotatif en tant que prolongateur d'autonomie. Quant à l'électrification des plus gros modèles, Mazda annonce des versions hybride rechargeable essence, mais aussi l'hybridation légère en 48V de ses nouveaux 6 cylindres en ligne essence et diesel.