Début décembre, Tata doit dévoiler sa nouvelle citadine low-cost, nom de code "Kite". Pou faire patienter, il en livre un croquis.

Cette voiture sera d'abord commercialisée en 5 portes, au printemps 2016. Une 4 portes suivra. On parle d'un inédit 3 cylindres 1,2l et de diesel.

Elle doit remplacer les antédiluviennes Indica et Indigo (dont la "Kite" reprend la plateforme.) Surtout, Tata compte sur elle pour devenir enfin un acteur de poids dans l'automobile. La Nano est un bide. Après un bon début, les Zest/Bolt plafonnent. Les usines tournent au ralenti et les exportations sont marginales.

D'où l'envie que cette "Kite" réussisse. Narain Karthikeyan a assuré une partie des essais et Lionel Messi en sera le parrain.