Crise : Hyundai et Kia baissent leur production à l'étranger
La crise financière et les chutes des ventes n'épargnant évidemment pas les constructeurs asiatiques, les Sud-coréens Hyundai (- 40 % en novembre sur le marché américain) et Kia (- 37 % en novembre toujours sur le marché US) annoncent réduire la production de leurs sites industriels situés à l'étranger.
Zapping Le Blogauto Essai Opel Grandland GSE
La crise financière et les chutes des ventes n'épargnant évidemment pas les constructeurs asiatiques, les Sud-coréens Hyundai (- 40 % en novembre sur le marché américain) et Kia (- 37 % en novembre toujours sur le marché US) annoncent réduire la production de leurs sites industriels situés à l'étranger.
Concernant Hyundai, sans indications précises supplémentaires, les rythmes de production ont été revus à la baisse sur l'ensemble des usines situées hors de la Corée du sud (donc Chine, USA, Turquie et Inde) à l'exception de l'usine tchèque du groupe dont les premières unités de la i30 viennent récemment de sortir des chaînes. Hyundai indique également avoir abaissé son volume annuel (usine américaine) à 245 000 unités contre 260 000 préalablement envisagées.
Kia ne donne pas non plus nombre de détails sur la réduction de la production. Tout juste apprend-on que les volumes de production ont été réajustés à la demande soit un rythme de production revu à la baisse en Chine et en Slovaquie. Détails complémentaires à suivre selon les dernières informations collectées.
La crise financière et les chutes des ventes n'épargnant évidemment pas les constructeurs asiatiques, les Sud-coréens Hyundai (- 40 % en novembre sur le marché américain) et Kia (- 37 % en novembre toujours sur le marché US) annoncent réduire la production de leurs sites industriels situés à l'étranger.