Le coronavirus peut-il doper le marché chinois ?
par Gautier Bottet

Le coronavirus peut-il doper le marché chinois ?

Le coronavirus a mis à l'arrêt les économies, et les marchés automobiles. En Chine, il pourrait aussi in fine participer à une relance 'un marché en difficulté avant cette épreuve.

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En Chine, l'activité commence à reprendre peu à peu après les restrictions, le confinement, les arrêts de production... Et les changements se profilent déjà. Les constructeurs automobiles l'ont bien compris, et l'on voit se multiplier les offres de systèmes de climatisation aux pouvoirs de filtration renforcés. Il ne s'agit plus de filtrer les PM2.5. La cible est désormais celle des micro-particules, et quelques constructeurs évoquent une filtration des bactéries et virus.

Mais les habitudes des consommateurs pourraient changer au delà de quelques nouveaux équipements. Les enquêtes semblent montrer un regain d'intérêt pour l'automobile. En bref, les gens se méfient des transports en commun. Et préfèrent acheter une voiture. Dans certains régions, 72% des personnes interrogées ne possédant pas de voiture souhaiteraient en acquérir une, dans les 6 mois pour la plupart d'entre eux.

Notre avis, par leblogauto.com

Il est clair que cette évolution peut relancer un marché déjà  en forte baisse. Mais aussi aller à l'encontre des efforts de réduction de la circulation dans les grandes villes. Le maintien des incitations à l'achat de véhicule électrique y trouve donc une justification supplémentaire.

Quant à l'avenir des services de mobilité en auto-partage, il pourrait être lui aussi durablement affecté par cette crise.

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Pour résumer

Le coronavirus a mis à l'arrêt les économies, et les marchés automobiles. En Chine, il pourrait aussi in fine participer à une relance 'un marché en difficulté avant cette épreuve.

Gautier Bottet
Rédacteur
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