Le préparateur allemand Cobra Technology and Lifestyle, appelons le plus directement Cobra N+, revient à ses premières amours Nissan après avoir déjà travaillé sur la V6 3.7 l d'origine à 331 chevaux n'évolue donc nullement.
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Le préparateur allemand Cobra Technology and Lifestyle, appelons le plus directement Cobra N+, revient à ses premières amours Nissan après avoir déjà travaillé sur la GT-R. Il se penche cette fois sur le coupé 370Z sans prévoir d'upgrade concernant la partie motorisation. Le V6 3.7 l d'origine à 331 chevaux n'évolue donc nullement.
Cobra N+ dévoile ses éléments greffés sur le coupé nippon dont des pneumatiques hautes performances de 255/40 à l'avant et de 285/35 à l'arrière habillés de jantes de 19 pouces.
Le kit prévoit également la pose de nouveaux ressorts sport pour diminuer la hauteur de caisse de 30 mm et d'une suspension sport avec amortisseurs réglables. Un échappement sport complète la panoplie technique devant offrir une sonorité 100 % racing.
Enfin le kit carrosserie n'apporte pas grand chose de neuf dans le domaine avec un spoiler avant, un diffuseur arrière intégrant les deux sorties d'échappement de 120 mm, des coques noires de rétroviseurs en fibre de carbone alors que l'habitacle reçoit des inserts en fibre de carbone.
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Le préparateur allemand Cobra Technology and Lifestyle, appelons le plus directement Cobra N+, revient à ses premières amours Nissan après avoir déjà travaillé sur la V6 3.7 l d'origine à 331 chevaux n'évolue donc nullement.