par Pierre-Laurent Ribault

Citroën C2 Ninja

Et bien bravo Citroën, bel exemple pour la jeunesse ! Je vais vous cafter à Monsieur Sarkozy vous allez voir, il va venir passer les bureaux de l'avenue de la Grande Armée au Karcher, ça va pas traîner.
Bon, soyons juste, c'est en fait Citroën UK qui a commis cette C2 "Ninja", pour le festival Max Power Live, un grand festival de tuning outre-manche. La bête a un moteur turbocompressé de 163 chevaux, des roues de 18 pouces et un kit carrosserie du meilleur goût, avec bien entendu une installation audio dimensionnée pour les concerts à Bercy. On sent nettement l'esprit de Flaminio Bertoni, le génie derrière le dessin des Tractions, 2CV et DS. Ah ah ah.
En créant cette voiture, Citroën UK entretient son image auprès des jeunes britanniques, qui ont jeté autrefois leur dévolu sur la Saxo, pour une raison qui m'échappe. Celle-ci est devenu une de leurs bases de tuning préférées, tradition qui continue maintenant avec la C2, la C3 et bientôt la C1.
Et puis après tout, pourquoi pas. Allez Monsieur Satinet, faites nous donc une C6 "Godzilla".

Source: Gizmag via Jalopnik

Lire également:
La C3 qui se gare (presque) toute seule.
Mercedes Classe E Brabus V12 Biturbo
Ferrari F430 Hamann

Zapping Le Blogauto Essai Mercedes Classe E400E 4MATIC

Et bien bravo Citroën, bel exemple pour la jeunesse ! Je vais vous cafter à Monsieur Sarkozy vous allez voir, il va venir passer les bureaux de l'avenue de la Grande Armée au Karcher, ça va pas traîner.
Bon, soyons juste, c'est en fait Citroën UK qui a commis cette C2 "Ninja", pour le festival Max Power Live, un grand festival de tuning outre-manche. La bête a un moteur turbocompressé de 163 chevaux, des roues de 18 pouces et un kit carrosserie du meilleur goût, avec bien entendu une installation audio dimensionnée pour les concerts à Bercy. On sent nettement l'esprit de Flaminio Bertoni, le génie derrière le dessin des Tractions, 2CV et DS. Ah ah ah.
En créant cette voiture, Citroën UK entretient son image auprès des jeunes britanniques, qui ont jeté autrefois leur dévolu sur la Saxo, pour une raison qui m'échappe. Celle-ci est devenu une de leurs bases de tuning préférées, tradition qui continue maintenant avec la C2, la C3 et bientôt la C1.
Et puis après tout, pourquoi pas. Allez Monsieur Satinet, faites nous donc une C6 "Godzilla".

Source: Gizmag via Jalopnik

Lire également:
La C3 qui se gare (presque) toute seule.
Mercedes Classe E Brabus V12 Biturbo
Ferrari F430 Hamann

Vous cherchez un véhicule d'occasion ?

Retrouvez des milliers d’annonces sélectionnées pour vous aider à trouver le bon véhicule d’occasion.
Podcast Men Life
 

Pour résumer

Et bien bravo Citroën, bel exemple pour la jeunesse ! Je vais vous cafter à Monsieur Sarkozy vous allez voir, il va venir passer les bureaux de l'avenue de la Grande Armée au Karcher, ça va pas traîner.
Bon, soyons juste, c'est en fait Citroën UK qui a commis cette C2 "Ninja", pour le festival Max Power Live, un grand festival de tuning outre-manche. La bête a un moteur turbocompressé de 163 chevaux, des roues de 18 pouces et un kit carrosserie du meilleur goût, avec bien entendu une installation audio dimensionnée pour les concerts à Bercy. On sent nettement l'esprit de Flaminio Bertoni, le génie derrière le dessin des Tractions, 2CV et DS. Ah ah ah.
En créant cette voiture, Citroën UK entretient son image auprès des jeunes britanniques, qui ont jeté autrefois leur dévolu sur la Saxo, pour une raison qui m'échappe. Celle-ci est devenu une de leurs bases de tuning préférées, tradition qui continue maintenant avec la C2, la C3 et bientôt la C1.
Et puis après tout, pourquoi pas. Allez Monsieur Satinet, faites nous donc une C6 "Godzilla".

Source: Gizmag via Jalopnik

Lire également:
La C3 qui se gare (presque) toute seule.
Mercedes Classe E Brabus V12 Biturbo
Ferrari F430 Hamann

La quotidienne

Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.