Citröen commercialisera en décembre son "mini-ludospace", baptisé le Nemo annonce La Tribune dans son édition de lundi.

Contrairement à son grand frère, commercialisé en version utilitaire, ce véhicule, présenté jusqu'alors uniquement comme concept, est destiné à un usage urbain. Bon sang ne saurait mentir, ce nouveau modèle entend bien démontrer qu'il est aussi à l'aise dans le trafic qu'un poisson dans l'eau.

Pour rappel, Citroën vise en 2008 des ventes mondiales de véhicules comprises "entre 1,525 million et 1,575 million" d'unités. Le Nemo surfera-t-il sur la vague ?

Ce petit véhicule “original” sera produit en Slovaquie, les volumes annuels étant prévus pour avoisiner les 100.000 unités.

Si Citroën refuse de parler de minispace, il n'en demeure pas moins que son concurrent direct a toutes les chances d'être la Renault Modus. Positionné sous le Berlingo, il avait été présenté par la marque il y a peu dans sa version utilitaire, en même temps que le Bipper de Peugeot et le Fiorino de Fiat.

Dans la même logique que son partenaire français, Citroën souhaite faire profiter le grand public de ce futur modèle, s’illustrant sur un nouveau marché de niche.

Source : Reuters, La Tribune