La nouvelle ne remonte pas à hier (à la semaine dernière précisément) mais mieux vaut tard que jamais dans les pages du blogauto. Le club de football de première division anglaise Arsenal a signé un partenariat avec le constructeur français Citroën. Arsène Wenger roulera-t-il en C5, C3 Picasso à moins qu'il ne craque pour la C3 Charleston ? Et Samir Nasri, C4 ou C2 VTS ? Que d'interrogations...
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La nouvelle ne remonte pas à hier (à la semaine dernière précisément) mais mieux vaut tard que jamais dans les pages du blogauto. Le club de football de première division anglaise Arsenal a signé un partenariat avec le constructeur français Citroën. Arsène Wenger roulera-t-il en C5, C3 Picasso à moins qu'il ne craque pour la C3 Charleston ? Et Samir Nasri, C4 ou C2 VTS ? Que d'interrogations...
Citroën et Arsenal ont conclu un accord portant sur trois saisons avec la livraison de divers modèles de la gamme. La filiale britannique du constructeur français devient ainsi le partenaire officiel de l'équipe avec mise à disposition de C1, C4 berline, C4 Picasso, C5 ainsi que des Berlingo pour le transport du matériel et des joueurs lors des entraînements.
Question subsidiaire : les joueurs et le staff ont-ils obligation de rouler dans les véhicules fournis ? Sinon à Dormtund, c'est plus Brilliance alors que le Real de Madrid et le Bayern de Munich roulent Audi. Deux poids, deux mesures ?!
La nouvelle ne remonte pas à hier (à la semaine dernière précisément) mais mieux vaut tard que jamais dans les pages du blogauto. Le club de football de première division anglaise Arsenal a signé un partenariat avec le constructeur français Citroën. Arsène Wenger roulera-t-il en C5, C3 Picasso à moins qu'il ne craque pour la C3 Charleston ? Et Samir Nasri, C4 ou C2 VTS ? Que d'interrogations...