Pour faire la retape de son Citroën Jumpy (alias le Dispatch en Angleterre), Citroën UK a fait appel au pilote de l'écurie officielle Citroën Racing en rallye mondial WRC. Kris Meeke secoue son copilote, Paul Nagle, ainsi que le fourgon.
Il faut l'avouer, pour faire du rallye, il n'est pas sûr que l'on prendrait un fourgon de prime abord. Evidemment, la "spéciale" réservée au Jumpy est plutôt plate et surtout boueuse et poussiéreuse. Mais, Kris Meeke montre qu'il sait balancer le fourgon aux chevrons de droite, de gauche. Sans baquet ni harnais, Paul Nagle doit se tenir. On n'est pas dans un baquet de la DS 3 WRC ou la future Citroën C3 WRC.
Pour rappel, et comme expliqué dans cette vidéo surprenante, le Citroën Jumpy/Dispatch est un fourgon qui existe en 3 longueurs, 4m60, 4m95 et 5m30. Jumeau des Peugeot Expert et Toyota ProAce, il offre de 5,1 à 6,6 m3, 1400 kg de charge utile et de 3m32 à 4m de longueur de chargement. A noter qu'au Mondial de l'Automobile de Paris 2016, une version 4x4 par Dangel était présentée. Sans doute Kris Meeke aurait préféré essayer cette dernière sur une "spéciale" plus piégeuse. Place à la vidéo.
Source et illustration : Citroën UK
Pour faire la retape de son Citroën Jumpy (alias le Dispatch en Angleterre), Citroën UK a fait appel au pilote de l'écurie officielle Citroën Racing en rallye mondial WRC. Kris Meeke secoue son copilote, Paul Nagle, ainsi que le fourgon.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
