L'an passé, Citroën célébrait son centenaire en proposant une série spéciale transversale sur la gamme baptisée "Origins". En ce début d'année, les chevrons remettent le couvert avec la série "C-Series", qui a déjà été inaugurée en décembre par le C3 Aircross.
A l’intérieur, l’ambiance spécifique « C-Series » se matérialise avec une planche de bord gainée en TEP Grey, des sièges "Advanced Comfort" avec des surpiqûres blanches et une ligne horizontale rouge en haut des dossiers, ainsi qu'un logo « C-Series » sur les étiquettes des sièges. Des surtapis spécifiques avant et arrière noirs avec surpiqûres rouges complètent le tout.
Cette C4 Cactus "C-Series" se base sur la version Feel mais offre en plus des vitres et lunette arrières surteintées, des équipements de confort (rétroviseurs extérieurs rabattables électriquement, réglage en hauteur du siège passager) et de la connectivité (Citroën Connect Nav et Citroën Connect Box avec Pack SOS et assistance inclus). On retrouve sous le capot les motorisations essence PureTech et Diesel BlueHDi, proposées sur la version Feel : PureTech 110 S&S BVM6, BlueHDi 100 S&S BVM6 et BlueHDi 120 S&S EAT6.
La C4 Cactus C-Series est proposée en France à partir de 21 350 euros, pour le Puretech 110 BVM6. La série spéciale C-Series arrivera par la suite, au cours du premier semestre, sur les C3, C5 Aircross, Berlingo et C4 SpaceTourer .
Le C4 Cactus C-Series est encore plus discret que le C3 Aircross qui pouvait se pavaner avec des coques de rétroviseurs rouges. Ici, c'est du minimalisme, qui correspond à l'image sobre, raffinée et élégante que Citroën veut insuffler à ce modèle qui cultive son positionnement décalé. En attendant la remplaçante.
Source et image : Citroën
L'an passé, Citroën célébrait son centenaire en proposant une série spéciale transversale sur la gamme baptisée "Origins". En ce début d'année, les chevrons remettent le couvert avec la série "C-Series", qui a déjà été inaugurée en décembre par le C3 Aircross.
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