Je préfère être franc. Je n'aime pas le SUV et je n'aime pas les Citroën. Autant dire que je ne suis pas un fan du C-Crosser. Tout le monde n'est évidemment pas de mon avis et certains ont même eu envie de le tuner. Voici donc le C-Crosser revu et corrigé par les Allemands de Musketeer.
Je préfère être franc. Je n'aime pas le SUV et je n'aime pas les Citroën. Autant dire que je ne suis pas un fan du C-Crosser. Tout le monde n'est évidemment pas de mon avis et certains ont même eu envie de le tuner. Voici donc le C-Crosser revu et corrigé par les Allemands de Musketeer.
Le crossover Japonais reçoit ainsi un kit carrosserie, avec des jantes de 20 pouces et cette calandre qui me fait penser à l'époque où je portais un appareil dentaire. De plus, le 2,2 HDI a le droit à un cure de vitamines, afin d'atteindre 191ch (soit 35 de plus qu'à l'origine.)
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Je préfère être franc. Je n'aime pas le SUV et je n'aime pas les Citroën. Autant dire que je ne suis pas un fan du C-Crosser. Tout le monde n'est évidemment pas de mon avis et certains ont même eu envie de le tuner. Voici donc le C-Crosser revu et corrigé par les Allemands de Musketeer.
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