Le Pacifica qui vient reprendre le flambeau des Town&Country et Caravan sera notamment commercialisé dans une version hybride rechargeable inédite sur le segment. Jusqu'ici les chiffres de cette version étaient globalement restés confidentiels. Jusqu'ici seulement...
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Le Pacifica qui vient reprendre le flambeau des Town&Country et Caravan sera notamment commercialisé dans une version hybride rechargeable inédite sur le segment. Jusqu'ici les chiffres de cette version étaient globalement restés confidentiels. Jusqu'ici seulement...
Pour mémoire cette version hybride rechargeable (même si nom officiel de baptême est bien strictement Hybrid) du Chrysler Pacifica offre une architecture technique s'articulant entre un V6 3.6 de 248 ch et 312 Nm et transmission baptisée Electric Variable Transmission dotée de deux moteurs électriques.
De nouveaux chiffres viennent d'être communiqués par Mike Duhaime, le responsable du programme électrification au sein de la marque américaine. On apprend ainsi que sur le mode électrique la vitesse maximale est conséquente à 120 mph environ 193 km/h quand l'autonomie maximale en mode électrique oscille entre 30 miles et 48 miles.
Comptez deux heures pour une recharge sur 240 volts ou une dizaines d'heures du 110 volts. Plus de détails concrets lors du lancement au sein du réseau durant le dernier trimestre de cette année.
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Le Pacifica qui vient reprendre le flambeau des Town&Country et Caravan sera notamment commercialisé dans une version hybride rechargeable inédite sur le segment. Jusqu'ici les chiffres de cette version étaient globalement restés confidentiels. Jusqu'ici seulement...