Pour maintenir l'attractivité de la Challenger, qui a connu en 2012 sa meilleure année de ventes depuis son retour, Dodge lui offre une nouvelle édition limitée, baptisée Redline. Elle est cette fois-ci basée sur la version R/T, avec donc le V8 5.7 HEMI au cœur des débats.
Face aux Camaro et Mustang qui trustent le haut des ventes de coupés, la Challenger a connu en 2012 une année record depuis son lancement, avec 43.119 exemplaires écoulés aux Etats-Unis. Plus par exemple que le SUV Durango. Elle reste donc un modèle phare de la marque, surtout en matière d'image, car maintenant que la Viper est une SRT, c'est elle la "Halo-car" de Dodge. Une nouvelle édition vient renforcer ce rôle : la Redline. Une appellation déjà employée par la marque, en particulier l'année dernière sur la Challenger, mais avec comme base la version V6 Rallye. Cette année, c'est donc au tour de la R/T, avec on V8 5.7 HEMI dde 375 ch.
Disponible en gris argent, gris graphite, blanc ou noir, la Redline arbore un décor latéral anthracite et rouge, un cerclage de sa calandre couleur caisse et des jantes 20 pouces noir brillant et rouge. L'habitacle est traité en gris anthracite, ou en rouge si vous optez pour la version R/T Plus qui propose sa sellerie cuir Nappa au choix en noir ou en rouge.
Source : Dodge
Pour maintenir l'attractivité de la Challenger, qui a connu en 2012 sa meilleure année de ventes depuis son retour, Dodge lui offre une nouvelle édition limitée, baptisée Redline. Elle est cette fois-ci basée sur la version R/T, avec donc le V8 5.7 HEMI au cœur des débats.
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