Face à la demande soutenue pour le crossover Chevrolet Equinox, GM cherche toutes les solutions. La dernière en date? Orienter le marché des flottes vers un nouveau modèle, le Captiva Sport.
Face à la demande soutenue pour le crossover Chevrolet Equinox, GM cherche toutes les solutions. La dernière en date? Orienter le marché des flottes vers un nouveau modèle, le Captiva Sport.
Après avoir utilisé toutes les solutions pour accroître la production de l'Equinox, GM souhaite à présent faire basculer la clientèle des flottes sur le Captiva Sport, libérant de la capacité pour fournir les particuliers.
Le Captiva Sport n'est pas un inconnu. Il se nomme chez nous Opel Antara, et porte déjà dans certains pays la marque Chevrolet. Il a en outre déjà été proposé sur le sol américain sous l'appellation Saturn Vue… Le travail nécessaire pour le rendre disponible sur le territoire des Etats-Unis a donc été minime, d'autant qu'il est assemblé au Mexique…
Disponible avec un 4 cylindres 2.4l ou un V6 3.0l, tous deux à injection directe essence, il sera proposé en versions LT et LTZ à partir du quatrième trimestre 2011.
Source : Chevrolet
Face à la demande soutenue pour le crossover Chevrolet Equinox, GM cherche toutes les solutions. La dernière en date? Orienter le marché des flottes vers un nouveau modèle, le Captiva Sport.
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