A mon retour de Genève, j'avais un peu disserté sur les odeurs que dégagent les voitures neuves. De même, plusieurs dossiers de presse de chez Ford sont arrivés ces derniers mois, prônant l'attention que porte le groupe à concevoir des voitures non allergisantes. Cette fois, c'est une étude américaine qui a mesuré le toxicité des émanations d'une voiture neuve pour ses occupants.
A mon retour de Genève, j'avais un peu disserté sur les odeurs que dégagent les voitures neuves. De même, plusieurs dossiers de presse de chez Ford sont arrivés ces derniers mois, prônant l'attention que porte le groupe à concevoir des voitures non allergisantes. Cette fois, c'est une étude américaine qui a mesuré le toxicité des émanations d'une voiture neuve pour ses occupants.
Il s'agit donc d'un classement, remporté par l'Acura RDX, concurrent du BMW X3. Comme celui-ci n'est pas vendu en Europe, vous pourrez toujours vous rabattre vers une Smart Fortwo pure pour sauvegarder votre santé. A contrario, la pire est la Mitsubishi Eclipse Spider. Comme elle n'est pas vendue en Europe, vous pourrez toujours vous rabattre vers une Suzuki Reno (Chevrolet Lacetti sous nos latitudes) pour les sensations fortes.
Lire également : Volvo engage des nez pour flairer l'odeur du neuf
Via Autoblog
A mon retour de Genève, j'avais un peu disserté sur les odeurs que dégagent les voitures neuves. De même, plusieurs dossiers de presse de chez Ford sont arrivés ces derniers mois, prônant l'attention que porte le groupe à concevoir des voitures non allergisantes. Cette fois, c'est une étude américaine qui a mesuré le toxicité des émanations d'une voiture neuve pour ses occupants.
Retrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail.
