Pour ceux qui trouvent que la Fiat 500C n'a rien d'un vrai cabriolet, voici la Castagna Milano Fiat 500. Là, il n'est plus seulement question d'enlever le toit puisque les portes et les montants arrière ont eux aussi disparu. Ce n'est pas la première fois que le carrossier milanais s'attaque à la citadine, notamment après nous avoir gratifié d'une étrange déclinaison limousine.
Pour ceux qui trouvent que la Fiat 500C n'a rien d'un vrai cabriolet, voici la Castagna Milano Fiat 500. Là, il n'est plus seulement question d'enlever le toit puisque les portes et les montants arrière ont eux aussi disparu. Ce n'est pas la première fois que le carrossier milanais s'attaque à la citadine, notamment après nous avoir gratifié d'une étrange déclinaison limousine.
Appelé 500C Ischia et basé sur la Fiat 500C 0.9L TwinAir 105 chevaux, le véhicule arbore de nombreuses modifications à l'intérieur dont une sellerie cuir spécifique et des inserts en bois. Aucun tarif n'a été communiqué concernant la dernière production de la Carrozzeria Castagna, mais pour les acquéreurs de Fiat 500C qui seraient tentés, la note devrait allègrement dépasser les 10 000 euros.
Fiat n'est pas la seule "victime" de la Carrozzeria Castagna Milano. Peugeot par exemple avec sa 508 RXH et son 2008 avait pu prendre un cours de relooking à l'italienne.
Source et illustration : Carrozzeria Castagna Milano
Pour ceux qui trouvent que la Fiat 500C n'a rien d'un vrai cabriolet, voici la Castagna Milano Fiat 500. Là, il n'est plus seulement question d'enlever le toit puisque les portes et les montants arrière ont eux aussi disparu. Ce n'est pas la première fois que le carrossier milanais s'attaque à la citadine, notamment après nous avoir gratifié d'une étrange déclinaison limousine.
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