V.Vaillant nous la présente ci-dessous de façon exhaustive, mais la Cadillac BLS n'a pas finit de faire tousser les Dick Rivers en puissance, adorateurs d'Eldorado Brougham et autre Coupe deville, qui ne jaugent l'intêret d'une auto qu'au nombre de m2 de son capot. Et accessoirement au calibre du V8 "ogresque" qui se cache en dessous dudit capot. Cette Cadillac BLS bisse une genese déjà utilisée chez GM à la fin des années 60 lorsqu'une sympathique Opel GT se parait des atours d'une Chevrolet Corvette StingRay en réduction 2/3 ! Ici, ce sont les ainées STS et CTS américaines qui ont subies le procédé réducteur sans attenter à un style plutôt réussi. Comme cela a été dit, la structure de notre Cad' est celle d'une Saab 9.3 et, melting-pot ultime, il faut annoncer que le moteur diesel qui équipera cette fausse "cowgirl" sort directement des rayonnages de la FIAT! Du vrai western spaghetti sauce suédoise ! Quand on pense que les "alfistionados" se jettent au fond du lac de Côme depuis qu'Alfa Romeo a troqué son V6 mythique contre une bouilloire d'outre-atlantique, je me fais du souci pour les amateurs de Country porteurs de Stetson, exhilés dans notre vieille Europe... supporteront ils ?
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V.Vaillant nous la présente ci-dessous de façon exhaustive, mais la Cadillac BLS n'a pas finit de faire tousser les Dick Rivers en puissance, adorateurs d'Eldorado Brougham et autre Coupe deville, qui ne jaugent l'intêret d'une auto qu'au nombre de m2 de son capot. Et accessoirement au calibre du V8 "ogresque" qui se cache en dessous dudit capot. Cette Cadillac BLS bisse une genese déjà utilisée chez GM à la fin des années 60 lorsqu'une sympathique Opel GT se parait des atours d'une Chevrolet Corvette StingRay en réduction 2/3 ! Ici, ce sont les ainées STS et CTS américaines qui ont subies le procédé réducteur sans attenter à un style plutôt réussi. Comme cela a été dit, la structure de notre Cad' est celle d'une Saab 9.3 et, melting-pot ultime, il faut annoncer que le moteur diesel qui équipera cette fausse "cowgirl" sort directement des rayonnages de la FIAT! Du vrai western spaghetti sauce suédoise ! Quand on pense que les "alfistionados" se jettent au fond du lac de Côme depuis qu'Alfa Romeo a troqué son V6 mythique contre une bouilloire d'outre-atlantique, je me fais du souci pour les amateurs de Country porteurs de Stetson, exhilés dans notre vieille Europe... supporteront ils ?
V.Vaillant nous la présente ci-dessous de façon exhaustive, mais la Cadillac BLS n'a pas finit de faire tousser les Dick Rivers en puissance, adorateurs d'Eldorado Brougham et autre Coupe deville, qui ne jaugent l'intêret d'une auto qu'au nombre de m2 de son capot. Et accessoirement au calibre du V8 "ogresque" qui se cache en dessous dudit capot. Cette Cadillac BLS bisse une genese déjà utilisée chez GM à la fin des années 60 lorsqu'une sympathique Opel GT se parait des atours d'une Chevrolet Corvette StingRay en réduction 2/3 ! Ici, ce sont les ainées STS et CTS américaines qui ont subies le procédé réducteur sans attenter à un style plutôt réussi. Comme cela a été dit, la structure de notre Cad' est celle d'une Saab 9.3 et, melting-pot ultime, il faut annoncer que le moteur diesel qui équipera cette fausse "cowgirl" sort directement des rayonnages de la FIAT! Du vrai western spaghetti sauce suédoise ! Quand on pense que les "alfistionados" se jettent au fond du lac de Côme depuis qu'Alfa Romeo a troqué son V6 mythique contre une bouilloire d'outre-atlantique, je me fais du souci pour les amateurs de Country porteurs de Stetson, exhilés dans notre vieille Europe... supporteront ils ?
