Face aux poids-lourds allemands ou aux ambitieux japonais, Cadillac n'a d'autre choix que de se donner une stature plus mondiale. Une démarche qui pourrait être confortée par le déplacement d'une partie des activités à New-York.
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Face aux poids-lourds allemands ou aux ambitieux japonais, Cadillac n'a d'autre choix que de se donner une stature plus mondiale. Une démarche qui pourrait être confortée par le déplacement d'une partie des activités à New-York.
Cadillac a toujours été implanté à Détroit, et tire son nom du fondateur de la ville. Il n'est donc pas question pour l'heure de couper les ponts avec ce cœur historique de la marque et de l'automobile américaine, ni d'une autonomie plus prononcée de la marque. Mais GM semble sur le point d'implanter certaines activités de Cadillac à New-York. Seraient ainsi concernés le marketing, la publicité et la stratégie.
Un déplacement qui aurait pour but de prendre un peu de distance par rapport aux lourdeurs et à la culture traditionnelle du groupe, tout en attirant des talents par forcément attirés par la vie dans le Michigan.
Rappelons que l'une des premières décisions marquantes de Johan de Nysschen, maintenant patron de Cadillac, à son arrivée chez Infiniti avait été le déplacement du siège à Hong-Kong.
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Face aux poids-lourds allemands ou aux ambitieux japonais, Cadillac n'a d'autre choix que de se donner une stature plus mondiale. Une démarche qui pourrait être confortée par le déplacement d'une partie des activités à New-York.