Les concepts-cars Cadillac Sixteen et Buick Velite n'atteindront pas le stade de la production, comme cela avait été envisagé. Bob Lutz l'a confirmé et a justifié ce choix par les normes de plus en plus drastiques qui se font jour aux Etats-Unis...
Les concepts-cars Cadillac Sixteen et Buick Velite n'atteindront pas le stade de la production, comme cela avait été envisagé. Bob Lutz l'a confirmé et a justifié ce choix par les normes de plus en plus drastiques qui se font jour aux Etats-Unis...
Dans un entretien au Wall Street Journal, Bob Lutz a indiqué qu'il serait aujourd'hui mal avisé pour GM de développer ce type de véhicules. Il rend ainsi caduque toute spéculation sur cette utilisation de la plateforme de la Camaro, qui aurait servi de base, tant chez Buick que chez Cadillac. Après avoir envisagé des versions de production des deux modèles, GM a en effet choisi d'orienter ses développements, et donc ses dépenses (...), vers des véhicules plus dans l'air du temps, à savoir plus respectueux de l'environnement.
Ci-dessous, l'entretien vidéo de Bob Lutz qui explique cette décision.
http://www.youtube.com/watch?v=l9zB0yL-ZmM
Les concepts-cars Cadillac Sixteen et Buick Velite n'atteindront pas le stade de la production, comme cela avait été envisagé. Bob Lutz l'a confirmé et a justifié ce choix par les normes de plus en plus drastiques qui se font jour aux Etats-Unis...
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