Cadillac a amorcé son virage 100% électrique, fixé à l’horizon 2030 et cela commence plutôt bien avec l’engouement suscité par le SUV Lyriq, dont les carnets de commandes sont déjà bien remplis. Mais en attendant cette nouvelle ère, la mythique marque américaine veut encore se et nous faire plaisir, en offrant ce qui pourrait bien être un ultime baroud d’honneur thermique. Cadillac a publié les premières images de l'Escalade V 2023.
Cadillac a amorcé son virage 100% électrique, fixé à l’horizon 2030 et cela commence plutôt bien avec l’engouement suscité par le SUV Lyriq, dont les carnets de commandes sont déjà bien remplis. Mais en attendant cette nouvelle ère, la mythique marque américaine veut encore se et nous faire plaisir, en offrant ce qui pourrait bien être un ultime baroud d’honneur thermique. Cadillac a publié les premières images de l'Escalade V 2023.
Cadillac a dévoilé dans un premier temps une courte séquence vidéo où l'on entend un V8 grondant, et maintenant Cadillac a montré les premières images du nouveau SUV haute performance. Entré dans sa 6ème génération, le massif SUV Escalade sera le premier de la marque à porter le badge "V", et bien que Cadillac n'ait pas encore publié de détails techniques, le design de cette bête costaud est évocateur.
L'Escalade V reçoit un pare-chocs avant révisé, un échappement à quatre sorties, de nombreuses garnitures noires et un faux diffuseur arrière. Le pare-chocs avant de l'Escalade V est revu. Au lieu d'une longue pièce de garniture s'étendant sur le bas pour relier les feux de circulation à LED, une grosse calandre inférieure fait saillie, flanquée des LED qui sont insérées dans des ouies verticales, avec une ligne de caractère nette. Il y a aussi un nouveau séparateur avant et des roues grises à rayons multiples. Bien sûr, des badges "V" proéminents apparaissent sur le hayon arrière et les portes avant, et le seul plan intérieur montre un autre "V" à la base du volant.
Le son dévoilé devrait correspondre au V8 LT4 suralimenté de 6,2 litres qui propulse déjà la berline CT5-V Blackwing, avec 668 chevaux et 893 Nm de couple. On peut supposer que les valeurs ne seront pas totalement identiques mais elles seront sans doute supérieures au 6,2 litres de 420 chevaux chapeautant actuellement la gamme de l'Escalades. La vidéo révèle que l'Escalade V aura une ligne rouge autour de 6200 tr/min, 300 tr/min de moins que dans le CT5-V Blackwing.
Alors que les deux modèles Escalade V vus sur les nouvelles photos sont le modèle à empattement standard, des photos espions ont aussi capturé une version Escalade ESV à empattement long. Cadillac avait précédemment déclaré que les CT4-V et CT5-V Blackwings seraient les dernières voitures V à essence. À moins que Cadillac ne reçoive l'envie soudaine de construire des modèles V du XT4 , du XT5 ou du XT6 , l'Escalade V pourrait être le dernier modèle de la série V à essence. Des informations techniques plus détaillées devraient arriver bientôt.
Vu l'accélération phénoménale des constructeurs dans la voie électrique, ces monstres thermiques sont à observer avec attention, tant ils ressemblent de plus en plus aux "derniers des Mohicans". Ce Escalade V aura donc de quoi encore donner des sueurs froides aux pourfendeurs de l'automobile thermique.
Cadillac a amorcé son virage 100% électrique, fixé à l’horizon 2030 et cela commence plutôt bien avec l’engouement suscité par le SUV Lyriq, dont les carnets de commandes sont déjà bien remplis. Mais en attendant cette nouvelle ère, la mythique marque américaine veut encore se et nous faire plaisir, en offrant ce qui pourrait bien être un ultime baroud d’honneur thermique. Cadillac a publié les premières images de l'Escalade V 2023.
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