Ca gaze pour Fiat
Il n'y a pas que l'hybride ou l'éthanol pour rouler écolo, il y a aussi le GNV. Fiat s'en est fait le champion, proposant dans sa gamme non pas un mais quatre modèles. En effet, les Punto (ancienne version), Multipla, Doblo et Panda peuvent-elles toutes carburer au gaz naturel. Avec un taux d'émission de 114 g de CO2/km, cette dernière bénéficie d'un crédit d'impôts de 2000 , porté à 3000 si l'achat de la Panda Panda s'accompagne de la destruction d'un véhicule de plus de 10 ans. Reprenant la plate-forme de la 4x4, elle utilise l'espace ménagé pour la transmission aux roues arrière pour loger son réservoir de gaz de 72 litres, permettant 300 km d'autonomie. Additionné aux 400 km permis par l'essence, cela permet à la Panda Panda de rouler 700 km sans ravitailler. Equipée en série de la clim et du double airbag, elle est tarifée 12 990 , soit tout de même 890 de plus que la JTD 75 Emotion, mieux équipée et plus puissante. A noter que la Punto Cult 60 ch GNV (14 550 ) bénéficie elle aussi du crédit d'impôts, émettant 119g/km. En revanche, les Multipla 1.6 GNV (23 250 ) et Doblo 1.6 GNV (17 600 ), rejetant toutes deux 161 g/km, passent à côté. L'écologie a donc un prix...
