Au salon de Busan, Ssangyong dévoile la nouvelle version de Rexton. Plus qu'un facelift, il s'agir d'une version plus moderne et plus haute en gamme, qui adopte l'appellation "W", à l'image de la grande berline Chairman.
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Au salon de Busan, Ssangyong dévoile la nouvelle version de Rexton. Plus qu'un facelift, il s'agir d'une version plus moderne et plus haute en gamme, qui adopte l'appellation "W", à l'image de la grande berline Chairman.
Ce nouveau Rexton W n'est pas un modèle nouveau à 100%. Comme le laissaient deviner les premières illustrations diffusées, il s'agit plus d'un important facelift, agrémenté de quelques LED à l'avant comme à l'arrière. Pas de révolution du style à l'extérieur, et à l'intérieur non plus. La planche de bord ne change pas fondamentalement et gagne surtout une présentation plus soignée de sa façade centrale.
Sous le capot, le 4 cylindres 2.0 de 154 ch et 367 Nm qui officie sous le capot du Korando répond présent à l'appel. Pour confirmer le statut plus haut de gamme de ce Rexton, un second moteur de plus de 200 ch est également dans les tuyaux...
Comme la Chairman W n'a pas remplacé la Chairman de façon immédiate, le Rexton W ne remplace pas le Rexton qui restera disponible selon les marchés. Le W débutera sa carrière en Corée dès le mois de juin, et il devrait arriver en Europe pour l'automne. Au salon de Paris par exemple...
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Au salon de Busan, Ssangyong dévoile la nouvelle version de Rexton. Plus qu'un facelift, il s'agir d'une version plus moderne et plus haute en gamme, qui adopte l'appellation "W", à l'image de la grande berline Chairman.