par Joest Jonathan Ouaknine

Buggy Chinois à moteur VW

En Chine, on voit de plus en plus de bricoleurs inventifs. Après les Ferrari F1, l'Alto over-jackysée, voici le buggy fait à la maison. La recette? Un moteur de SAIC-VW Santana (qui donne aussi sa boite de vitesse, sa colonne de direction et ses roues avant), des roues arrières de compacteur, des feux de tracteur agricole, un arceau-cage et c'est parti!

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En Chine, on voit de plus en plus de bricoleurs inventifs. Après les Ferrari F1, l'Alto over-jackysée, voici le buggy fait à la maison. La recette? Un moteur de SAIC-VW Santana (qui donne aussi sa boite de vitesse, sa colonne de direction et ses roues avant), des roues arrières de compacteur, des feux de tracteur agricole, un arceau-cage et c'est parti!

Le pilote est un pro, qui dispute le championnat local de rallye-raid à son bord. On espère que pour l'occasion, le buggy dispose d'une carrosserie, sinon, bonjour les passage de gués ou les étapes sous la pluie...

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Source:

Autohome

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En Chine, on voit de plus en plus de bricoleurs inventifs. Après les Ferrari F1, l'Alto over-jackysée, voici le buggy fait à la maison. La recette? Un moteur de SAIC-VW Santana (qui donne aussi sa boite de vitesse, sa colonne de direction et ses roues avant), des roues arrières de compacteur, des feux de tracteur agricole, un arceau-cage et c'est parti!

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