Bruxelles 2012 Live : Toyota Aygo
par Nicolas Morlet

Bruxelles 2012 Live : Toyota Aygo

Si les Peugeot 107 et Citroën C1 s’offrent en restylage, la Toyota Aygo se doit d’en faire autant. Au menu : nouveau bouclier avant, nouveau capot et nouvelle teinte.La «nouvelle» Aygo s’offre donc une toute nouvelle poupe, singeant la dernière génération de Yaris. Le capot est donc entièrement redessiné, au même titre que la calandre et que le bouclier, qui intègre désormais des LEDs en guise de feux de jour. Différente de celle des clones français, la face arrière n’évolue guère, et le reste des changements extérieurs concerne l’apparition de cette nouvelle teinte métallisée Tobasco. L’habitacle s’égaye quant à lui de nouveaux ensembles d’habillages et de touches de couleur sur le cerclage des cadrans.

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Le vaillant petit bloc 1.0l de 68 chevaux est reconduit, toujours proposé en boîte manuelle ou automatique, mais voit ses rejets de CO2 réduits à 99gr/km sur la première, à 104gr/km sur la seconde.

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Bruxelles 2012 : Toyota Aygo, la triplette au complet

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Pour résumer

Si les Peugeot 107 et Citroën C1 s’offrent en restylage, la Toyota Aygo se doit d’en faire autant. Au menu : nouveau bouclier avant, nouveau capot et nouvelle teinte.La «nouvelle» Aygo s’offre donc une toute nouvelle poupe, singeant la dernière génération de Yaris. Le capot est donc entièrement redessiné, au même titre que la calandre et que le bouclier, qui intègre désormais des LEDs en guise de feux de jour. Différente de celle des clones français, la face arrière n’évolue guère, et le reste des changements extérieurs concerne l’apparition de cette nouvelle teinte métallisée Tobasco. L’habitacle s’égaye quant à lui de nouveaux ensembles d’habillages et de touches de couleur sur le cerclage des cadrans.

Nicolas Morlet
Rédacteur
Nicolas Morlet

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