BR-Performance se penche sur le 1.6 l dCi de la Renault Talisman
Une petite préparation moteur... Sur une Française par une maison hexagonale et sur une motorisation diesel : voilà qui mérite un coup de projecteur.
Une petite préparation moteur... Sur une Française par une maison hexagonale et sur une motorisation diesel : voilà qui mérite un coup de projecteur.
Voilà qui change d'une préparation en provenance d'Allemagne sur une auto germanique...
BR-Performance propose un petit coup de boost pour le 1.6 l dCi qu'on retrouve ici sur la berline Talisman.
Dans sa version de 130 ch, le moteur passe à 160 ch quand le couple maximal pousse de 320 Nm à 380 Nm. Comptez 510 euros pour cette reprogrammation.
Dans sa version de 160 ch, le 1.6 l dCi gagne dans l'opération vingt équidés à 180 ch, le couple maximal étant porté à 420 Nm contre 380 Nm dans sa configuration stock. Cette reprogrammation est facturée 690 euros.
BR-Performance rappelle que la reprogrammation électronique est accompagnée d'une garantie logicielle cinq ans. Et pour les amateurs de motorisations essence ? Programme actuellement en développement pour le 1.6 TCe de 150 ch et de 200 ch.
En complément.
Essai Renault Talisman TCe 200 EDC : Facel Vega moderne ?
Source : BR-Performance.
Crédit illustration : BR-Performance.
Une petite préparation moteur... Sur une Française par une maison hexagonale et sur une motorisation diesel : voilà qui mérite un coup de projecteur.
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