Après avoir désigné les monospaces de Citroën durant 20 années, l'appellation Picasso tire donc sa révérence, remplacée par SpaceTourer. Le changement du nom du C4 Picasso annoncé fin février est donc effectif depuis le 1er avril. Un changement de nom qui ne s'accompagne d'aucune évolution stylistique...

Il y a en revanche du nouveau du côté des moteurs, avec la boîte automatique 8 rapports EAT8 qui continue à étendre son offre au sein des gammes de PSA. Sur le monospace chevronné, elle sera associée uniquement, pour le moment, au 2.0 BlueHDI de 160 ch, en remplacement du bloc 150 ch qui était associé avec la boîte 6. Plus de puissance, nouvelle boîte automatique, moins de consommation (-7% annoncés, mais sans valeurs officielles pour le moment) et une homologation à la nouvelle norme Euro 6d Temp qui sera obligatoire cet automne.

Cette nouvelle motorisation est disponible sur C4 Spacetourer et Grand C4 Spacetourer en versions Feel et Shine. A partir de 33850€.