Vous reprendrez bien ne fournée de petites rumeurs concernant une hypothétique GT frappée de son hélice ? Alors en piste. Appelez là serpent de mer ou Arlésienne mais voilà donc que la BMW M8 refait surface après que Car & Driver vient de détailler quelques informations, données officieuses bien entendu.
Une héritière dans sa philosophie à la M1 ? Une véritable sportive lancée par le constructeur à l'hélice ? Cela fait des mois, des années même, qu'on en parle. Qu'on l'annonce. Qu'on l'anticipe. Qu'on la condamne. Et voilà donc que celle-ci vient de refaire surface.
Comme pronostiqué il y a quelques semaines, cette M8 (nom de code en interne) partagerait ses dessous, bases en aluminium et fibre de carbone avec la future i8. Sur le plan mécanique, pas d'hybridation mais laprésence d'un V8 bi-turbo offrant entre 600 ch et 650 ch, soit le V8 4,4 l biturbo des M5 ou M6 mais dans une exécution plus généreuse.
Tarif estimé : 250 000 € ou 330 000 dollars. Ultime précision relayée par Car & Driver (point déjà connu) : chez BMW on n'a pas tranché. Si Friedrich Nitschke, patron de BMW M GmbH, pousse dans le sens d'une production, Norbert Reithofer semble clairement plus mesuré (pour ne pas dire opposé). Si le feu vert est donné, on devrait la découvrir en 2016. De quoi laisser pointer force nouvelles rumeurs.
A lire également. BMW : le projet M8 de retour.
Source : Car & Driver.
Crédit illustration : BMW.
Vous reprendrez bien ne fournée de petites rumeurs concernant une hypothétique GT frappée de son hélice ? Alors en piste. Appelez là serpent de mer ou Arlésienne mais voilà donc que la BMW M8 refait surface après que Car & Driver vient de détailler quelques informations, données officieuses bien entendu.
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