Vous rêvez de rouler en BMW M5 ? Vous rêvez de taquiner laccélérateur sur le circuit mythique du Nürburgring ? Mais vous navez ni les moyens de vous acheter une M5 ni les compétences de pilotage nécessaires pour oser dépasser les 150 km/h sur ce circuit monstrueusement effroyable ? Jugez plutôt : circuit le plus long du monde avec 20,8 km, 73 virages, 300 m de changement daltitude et une piste très étroite qui ne pardonnera aucune erreur de jugement à la fois pour la voiture mais malheureusement aussi pour le pilote. Autre facteur important : la durée dun tour, car contrairement à un tour normal de circuit, celui du Ring prend 10 bonnes minutes à un rythme soutenu ce qui est un réel combat contre la fatigue, le stress et le danger. On comprend aisément le surnom de Ring donné par les pilotes qui osent sy aventurer. Pour info, le record du tour est à présent de 7 minutes, 15 secondes et 63 centièmes, il est détenu par une Porsche 996 GT2 préparée par EDO Compétition. Mais rassurez vous le concept BMW Ring Taxi, comme son nom lindique, est une M5 livrée avec chauffeur, et non des moindres puisquil sagit de Sabine Schmitz, Claudia Hürtgen et Hans-Joachim Stuck, pilotes-essayeurs de BMW Motorsport. Alors si un telle expérience vous tente, rendez-vous sur le site Internet de ce taxi spécial, mais sachez néanmoins que les 10 minutes vous coûteront 150 par personne, ce qui au final nest pas si cher étant donné les sensations exceptionnelles procurées.
Zapping Le Blogauto Essai du Mercedes GLC 220D
Vous rêvez de rouler en BMW M5 ? Vous rêvez de taquiner laccélérateur sur le circuit mythique du Nürburgring ? Mais vous navez ni les moyens de vous acheter une M5 ni les compétences de pilotage nécessaires pour oser dépasser les 150 km/h sur ce circuit monstrueusement effroyable ? Jugez plutôt : circuit le plus long du monde avec 20,8 km, 73 virages, 300 m de changement daltitude et une piste très étroite qui ne pardonnera aucune erreur de jugement à la fois pour la voiture mais malheureusement aussi pour le pilote. Autre facteur important : la durée dun tour, car contrairement à un tour normal de circuit, celui du Ring prend 10 bonnes minutes à un rythme soutenu ce qui est un réel combat contre la fatigue, le stress et le danger. On comprend aisément le surnom de Ring donné par les pilotes qui osent sy aventurer. Pour info, le record du tour est à présent de 7 minutes, 15 secondes et 63 centièmes, il est détenu par une Porsche 996 GT2 préparée par EDO Compétition. Mais rassurez vous le concept BMW Ring Taxi, comme son nom lindique, est une M5 livrée avec chauffeur, et non des moindres puisquil sagit de Sabine Schmitz, Claudia Hürtgen et Hans-Joachim Stuck, pilotes-essayeurs de BMW Motorsport. Alors si un telle expérience vous tente, rendez-vous sur le site Internet de ce taxi spécial, mais sachez néanmoins que les 10 minutes vous coûteront 150 par personne, ce qui au final nest pas si cher étant donné les sensations exceptionnelles procurées.
Si par hasard vous trouviez cela encore un peu cher, vous pourrez
toujours vous rendre à vos risques et périls sur le Ring avec votre
propre voiture, cela vous coûtera 15 par tour ou si vous souhaitez en
faire plus les prix sont dégressifs : 5 tours 60 , 12 tours 155 , 24
tours 300 ou encore pour les acharnés de la pédale daccélération un
ticket annuel pour 750 . Toutefois, sachez quil nest pas possible de faire 2 tours de suite et la voiture ne doit pas dépasser 95dba. Petit
conseil : noubliez pas de mettre à jour vos papiers dassurance ainsi
quun petit check-up de la mécanique de votre auto avant de vous y
Vous rêvez de rouler en BMW M5 ? Vous rêvez de taquiner laccélérateur sur le circuit mythique du Nürburgring ? Mais vous navez ni les moyens de vous acheter une M5 ni les compétences de pilotage nécessaires pour oser dépasser les 150 km/h sur ce circuit monstrueusement effroyable ? Jugez plutôt : circuit le plus long du monde avec 20,8 km, 73 virages, 300 m de changement daltitude et une piste très étroite qui ne pardonnera aucune erreur de jugement à la fois pour la voiture mais malheureusement aussi pour le pilote. Autre facteur important : la durée dun tour, car contrairement à un tour normal de circuit, celui du Ring prend 10 bonnes minutes à un rythme soutenu ce qui est un réel combat contre la fatigue, le stress et le danger. On comprend aisément le surnom de Ring donné par les pilotes qui osent sy aventurer. Pour info, le record du tour est à présent de 7 minutes, 15 secondes et 63 centièmes, il est détenu par une Porsche 996 GT2 préparée par EDO Compétition. Mais rassurez vous le concept BMW Ring Taxi, comme son nom lindique, est une M5 livrée avec chauffeur, et non des moindres puisquil sagit de Sabine Schmitz, Claudia Hürtgen et Hans-Joachim Stuck, pilotes-essayeurs de BMW Motorsport. Alors si un telle expérience vous tente, rendez-vous sur le site Internet de ce taxi spécial, mais sachez néanmoins que les 10 minutes vous coûteront 150 par personne, ce qui au final nest pas si cher étant donné les sensations exceptionnelles procurées.
