BMW continue sa révolution mécanique en passant à la traction. Ici c'est la BMW Serie 2 Gran Coupe que l'on découvre en avance, sa présentation étant prévue demain.

Esthétiquement de n'est évidemment pas la révolution. Le style de la Série 2 est affirmé avec plusieurs plis de carrosserie ou traits droits (capot, feux avants, etc.). Les haricots fusionnent comme sur les derniers modèles à l'hélice, sans trop grandir verticalement. Le bouclier est ouvert de larges entrées d'air.

Mieux que le "vrai" coupé ?

A l'arrière, on retrouve les feux étirés et fins des productions BMW. On peut comparer avec la BMW M8 Gran Coupe. Moins "grossier" sur la Série 2 précédente, cela laisse plein de place pour le bouclier peut-être un peu trop chargé. L'intérieur est emprunté visiblement à la Série 1.

La BMW Série 2 Gran Coupe est basée sur la même plateforme UKL que la Série 1, Mini, X1, X2, Série 2 Active Tourer. C'est donc une traction. Ici, c'est la M235i avec transmission Xdrive (transmission intégrale) qui est présentée.