Rumeurs et élucubrations pour l'heure, mieux vaut le dire de suite même si le média Autocar, jamais avare en informations (avérées ou farfelues), semble sur de son fait. La prochaine BMW M5 bénéficierait aussi d'une version quatre roues motrices. Ce serait une première pour une BMW M que cette option xDrive et, évidemment, une alternative au système Quattro d'une certaine Audi RS6.
Rumeurs et élucubrations pour l'heure, mieux vaut le dire de suite même si le média Autocar, jamais avare en informations (avérées ou farfelues), semble sur de son fait. La prochaine BMW M5 bénéficierait aussi d'une version quatre roues motrices. Ce serait une première pour une BMW M que cette option xDrive et, évidemment, une alternative au système Quattro d'une certaine Audi RS6.
Cette rumeur n'a évidemment pas encore été démentie ni confirmée par les responsables du constructeur à l'hélice.
Il faudra attendre le prochain salon de Francfort où la belle sera dévoilée pour tout connaître de cette M5 de production, auto chic et choc largement préfigurée par un concept éponyme exposé plus tôt dans l'année dans les allées du salon de Shanghai.
La super berline de Bavière adoptera, certitude, un V8 biturbo de 4.4 l dont la puissance tournera autour des 580 ch. Alors la future M5, propulsion et transmission intégrale ou simple propulsion ? Rendez-vous à Francfort.
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Source : Autocar via EGMcartech.
Rumeurs et élucubrations pour l'heure, mieux vaut le dire de suite même si le média Autocar, jamais avare en informations (avérées ou farfelues), semble sur de son fait. La prochaine BMW M5 bénéficierait aussi d'une version quatre roues motrices. Ce serait une première pour une BMW M que cette option xDrive et, évidemment, une alternative au système Quattro d'une certaine Audi RS6.
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