Nouvelle et BMW M3 Coupé que cette réalisation à porter au crédit (ou débit si vous n'appréciez que modérément le rendu final) du tuner OSS Design. Tous les changements se composent de nouveautés cosmétiques. Rien à signaler donc sous le capot et le V8 4 l délivrant 420 chevaux pour un couple de 400 Nm et crédité de performances plus que gouleyantes comme le 0 à 100 km/h exécuté en 4,8 s et 250 km/h en vitesse de pointe -bridage électronique).
Nouvelle et énième préparation réalisée sur la base de la BMW M3 Coupé que cette réalisation à porter au crédit (ou débit si vous n'appréciez que modérément le rendu final) du tuner OSS Design. Tous les changements se composent de nouveautés cosmétiques. Rien à signaler donc sous le capot et le V8 4 l délivrant 420 chevaux pour un couple de 400 Nm et crédité de performances plus que gouleyantes comme le 0 à 100 km/h exécuté en 4,8 s et 250 km/h en vitesse de pointe -bridage électronique).
Résumer la préparation d'OSS Design répondrait simplement à parler de fibre de carbone tant le tuner en use et abuse. Ainsi le kit carrosserie se compose d'une lèvre avant, d'un aileron arrière, de nouveaux boucliers ou encore de bas de caisse, etc.
La hauteur de caisse a également été diminuée avec un kit de suspensions KW, de nouvelles jantes installées, des optiques fumées, des vitres surteintées et une ligne d'échappement sport modifiée. L'ensemble est à découvrir ci-dessous.
Sinon Leblogauto propose dans la même veine la vision signée Darth Maul à titre de comparaison ou celle proposée par Miranda Series...
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Source : Promotor.
Nouvelle et BMW M3 Coupé que cette réalisation à porter au crédit (ou débit si vous n'appréciez que modérément le rendu final) du tuner OSS Design. Tous les changements se composent de nouveautés cosmétiques. Rien à signaler donc sous le capot et le V8 4 l délivrant 420 chevaux pour un couple de 400 Nm et crédité de performances plus que gouleyantes comme le 0 à 100 km/h exécuté en 4,8 s et 250 km/h en vitesse de pointe -bridage électronique).
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