BMW M : quatre roues motrices aussi
Quand le grand responsable de la division Motorsport s'exprime dans les colonnes d'un média on peut assurer que ses propos ont du poids et sont annonciateurs de quelque chose.
Quand le grand responsable de la division Motorsport s'exprime dans les colonnes d'un média on peut assurer que ses propos ont du poids et sont annonciateurs de quelque chose.
Quand le grand responsable de la division Motorsport s'exprime dans les colonnes d'un média on peut assurer que ses propos ont du poids et sont annonciateurs de quelque chose.
Frank van Meel s'est livré dans les colonnes d'un média britannique dévoilant quelques prochaines nouveautés. Le patron de la division Motorsport, qui avait déjà pris le micro quant à la disparition de la boîte manuelle pour le futures M5 et M6, s'est encore exprimé sur les plus puissantes BMW M.
Confirmation en réalité de ce qui se murmurait depuis des semaines et des mois avec l'arrivée de la transmission intégrale pour les plus puissantes M5 et M6, inédite offre xDrive dans le langage du constructeur à l'hélice et nouvelle offre comme ce qui se fait déjà dans le genre chez Audi ou Mercedes.
A voir si la propulsion restera de mise et si la transmission quatre roues motrices sera alors proposée en option. Visiblement les deux cohabiteront les puissantes BMW M en transmission intégrale devant répondre avant tout à une demande spécifique sur certains marchés.
Et c'est la prochaine M5, toujours plus généreuse en couple et annoncée à plus de 600 ch, qui inaugurera cette architecture et cette BMW M en version quatre roues motrices.
Source : Autocar.
Crédit illustration : BMW.
Quand le grand responsable de la division Motorsport s'exprime dans les colonnes d'un média on peut assurer que ses propos ont du poids et sont annonciateurs de quelque chose.
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