Si la crise reste bien présente, les investissements sont de nouveau à l'ordre du jour pour préparer l'avenir. Ainsi BMW a-t-il choisi de conforter son usine de Rosslyn, en Afrique du Sud, utilisée comme base arrière pour l'exportation.
Si la crise reste bien présente, les investissements sont de nouveau à l'ordre du jour pour préparer l'avenir. Ainsi BMW a-t-il choisi de conforter son usine de Rosslyn, en Afrique du Sud, utilisée comme base arrière pour l'exportation.
Historiquement présent dans le pays depuis 1968, BMW y a installé son usine en 1975. Il s'agissait à l'époque de la première usine BMW hors d'Allemagne. D'abord destinée à alimenter le marché local, il est aujourd'hui appelée à produire des Serie 3 destinées à divers marchés, dont l'Asie (Japon y compris), l'Australie, mais aussi les Etats-Unis et le Canada.
La capacité actuelle de l'usine est de 60.000 unités annuelles, largement sous utilisée en raison de la baisse des marchés. Mais BMW prépare la reprise avec un investissement de 200 millions d'euros destiné à porter cette capacité à 87.000 unités. Un investissement comprenant un important volet de formation pour les 1.100 employés du site.
Source : BMW
Si la crise reste bien présente, les investissements sont de nouveau à l'ordre du jour pour préparer l'avenir. Ainsi BMW a-t-il choisi de conforter son usine de Rosslyn, en Afrique du Sud, utilisée comme base arrière pour l'exportation.
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