Les rumeurs au sujet d'une éventuelle BMW i5 vont et viennent. Récemment, des bruits de couloirs laissaient entendre que la future berline plug-in hybride du constructeur à l'hélice n'arriverait pas sur nos routes avant l'horizon 2020.

D'après Autobild, la possible future BMW i5 pourrait bien entrer en commercialisation plus tôt qu'attendu, dans le courant de l'année 2018. Plusieurs autres spéculations évoquent divers détails à propos de ses spécificités techniques.

Cette nouvelle berline routière "verte" pourrait reposer sur la même base que l'actuelle version longue de la BMW Série 5, déclinaison exclusivement destinée au marché chinois. Comme cette version XL de la berline du segment E, la BMW i5 devrait cibler l'Empire du Milieu, mais également l'Amérique du Nord.

Coté motorisation, un traditionnel système hybride rechargeable serait donc de la partie avec un bloc essence d'environ 218 chevaux et deux moteurs électriques de respectivement 150 et 272 chevaux. L'autonomie en mode tout électrique pourrait alors se rapprocher des 125 kilomètres.

La BMW i5 pourrait donc rejoindre au catalogue ses deux cousines badgées "i", à savoir le monospace i3 et le coupé sportif i8.

Source : Autobild

Crédit illustration : BMW