Quatre ans après l’arrivée des i3 et i8 sur le marché, BMW doit réaliser une transition entre sa gamme électrique actuelle et son vaste programme de futures nouveautés électriques. Comme l’i3 n’aura pas de successeur, BMW est à la recherche d’une solution pour la remplacer et pourrait avoir trouvé la solution avec la future Mini Electric.

Selon un confrère espagnol, le constructeur préparerait une future BMW i1 dérivée techniquement de la Mini Electric. Elle en reprendrait la plateforme, moins coûteuse que celle de la i3, et offrirait la même configuration moteur avec une puissance vraisemblablement identique. BMW avait déposé le nom i1 fin 2017 lors de l’enregistrement des noms allant de iX1 à iX9.

Dévoilée sous la forme de concept au dernier salon de Francfort, la Mini électrique est attendue dans les concessions en 2019. En reprenant la technologie de la Britannique, la BMW i1 raccourcirait son cycle de développement et pourrait arriver rapidement dans les concessions en 2020 ou 2021 quand la BMW i3 aura alors atteint l’âge de la retraite.