Bilan septembre 2016 : Japon
Un marché japonais toujours dans le rouge, mais qui semble vouloir se rapprocher de l'équilibre peu à peu. Retour en forme des Kei, symbolisé par la première place de la Honda N-Box.
Un marché japonais toujours dans le rouge, mais qui semble vouloir se rapprocher de l'équilibre peu à peu. Retour en forme des Kei, symbolisé par la première place de la Honda N-Box.
Le recul du marché des Kei suites aux évolutions fiscales s'est quelque peu estompé en septembre. Ces petites voitures si typiques du marché ont remonté leur part de marché à 32%. Et ont surtout symboliquement raflé la première place à la Toyota Prius... Sur ce marché bien particulier, la Daihatsu Move Canbus décroche ce mois-ci la prime à la nouveauté. Elle arrive en effet 9ème du segment des Kei.
A l'opposé, la Toyota Passo semble avoir perdu son statut de nouveauté et amorce son recul dans le classement en cédant sa place à de vieilles habituées comme la Toyota Voxy ou Honda Vezel.
Sept. 2016 | Sept. 2015 | %Var. | PDM Sept. 2016 | PDM Sept. 2015 | |
BMW | 6 050 | 5 317 | 13,79% | 1,52% | 1,33% |
Mini | 2 741 | 2 021 | 35,63% | 0,69% | 0,51% |
BMW Group | 8 791 | 7 338 | 19,80% | 2,21% | 1,84% |
Mercedes-Benz | 8 309 | 8 032 | 3,45% | 2,09% | 2,01% |
Smart | 582 | 6 | 9600,00% | 0,15% | 0,00% |
Daimler | 8 891 | 8 038 | 10,61% | 2,24% | 2,01% |
Alfa Romeo | 184 | 273 | -32,60% | 0,05% | 0,07% |
Chrysler | 26 | 6 | 333,33% | 0,01% | 0,00% |
Dodge | 25 | 18 | 38,89% | 0,01% | 0,00% |
Fiat + Abarth | 992 | 882 | 12,47% | 0,25% | 0,22% |
Jeep | 1 164 | 957 | 21,63% | 0,29% | 0,24% |
Maserati | 104 | 129 | -19,38% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 2 495 | 2 265 | 10,15% | 0,63% | 0,57% |
Ford | 223 | 510 | -56,27% | 0,06% | 0,13% |
Cadillac | 71 | 96 | -26,04% | 0,02% | 0,02% |
Chevrolet | 51 | 48 | 6,25% | 0,01% | 0,01% |
GM | 122 | 144 | -15,28% | 0,03% | 0,04% |
Honda | 69 369 | 65 558 | 5,81% | 17,48% | 16,40% |
Jaguar | 393 | 196 | 100,51% | 0,10% | 0,05% |
Land Rover | 376 | 265 | 41,89% | 0,09% | 0,07% |
Jaguar Land Rover | 769 | 461 | 66,81% | 0,19% | 0,12% |
Mazda | 19 652 | 22 589 | -13,00% | 4,95% | 5,65% |
Mitsubishi | 5 954 | 10 436 | -42,95% | 1,50% | 2,61% |
Citroën | 194 | 255 | -23,92% | 0,05% | 0,06% |
DS | 128 | 86 | 48,84% | 0,03% | 0,02% |
Peugeot | 942 | 665 | 41,65% | 0,24% | 0,17% |
PSA | 1 264 | 1 006 | 25,65% | 0,32% | 0,25% |
Nissan | 37 942 | 47 219 | -19,65% | 9,56% | 11,81% |
Renault | 703 | 417 | 68,59% | 0,18% | 0,10% |
Renault-Nissan | 38 645 | 47 636 | -18,87% | 9,74% | 11,92% |
Subaru | 12 938 | 13 522 | -4,32% | 3,26% | 3,38% |
Suzuki | 44 502 | 46 425 | -4,14% | 11,21% | 11,61% |
Daihatsu | 39 217 | 42 081 | -6,81% | 9,88% | 10,53% |
Lexus | 4 332 | 4 536 | -4,50% | 1,09% | 1,13% |
Toyota | 128 429 | 115 172 | 11,51% | 32,36% | 28,81% |
Toyota | 171 978 | 161 789 | 6,30% | 43,33% | 40,47% |
Audi | 3 526 | 3 628 | -2,81% | 0,89% | 0,91% |
Porsche | 871 | 689 | 26,42% | 0,22% | 0,17% |
Volkswagen | 5 046 | 5 988 | -15,73% | 1,27% | 1,50% |
VW Group | 9 443 | 10 305 | -8,36% | 2,38% | 2,58% |
Volvo | 1 487 | 1 501 | -0,93% | 0,37% | 0,38% |
Autres | 382 | 237 | 61,18% | 0,10% | 0,06% |
TOTAL | 396 905 | 399 760 | -0,71% |
YTD 2016 | YTD 2015 | %Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
BMW | 37 633 | 34 040 | 10,56% | 1,19% | 1,04% |
Mini | 17 790 | 15 119 | 17,67% | 0,56% | 0,46% |
BMW Group | 55 423 | 49 159 | 12,74% | 1,76% | 1,50% |
Mercedes-Benz | 50 396 | 49 663 | 1,48% | 1,60% | 1,51% |
Smart | 3 327 | 135 | 2364,44% | 0,11% | 0,00% |
Daimler | 53 723 | 49 798 | 7,88% | 1,70% | 1,52% |
Alfa Romeo | 1 381 | 1 940 | -28,81% | 0,04% | 0,06% |
Chrysler | 229 | 402 | -43,03% | 0,01% | 0,01% |
Dodge | 223 | 190 | 17,37% | 0,01% | 0,01% |
Fiat + Abarth | 6 659 | 5 182 | 28,50% | 0,21% | 0,16% |
Jeep | 7 095 | 5 667 | 25,20% | 0,22% | 0,17% |
Maserati | 854 | 999 | -14,51% | 0,03% | 0,03% |
FCA | 15 691 | 13 693 | 14,59% | 0,50% | 0,42% |
Ford | 2 054 | 3 616 | -43,20% | 0,07% | 0,11% |
Cadillac | 453 | 585 | -22,56% | 0,01% | 0,02% |
Chevrolet | 350 | 495 | -29,29% | 0,01% | 0,02% |
GM | 803 | 1 080 | -25,65% | 0,03% | 0,03% |
Honda | 524 478 | 547 563 | Podcast Men Life Pour résumerUn marché japonais toujours dans le rouge, mais qui semble vouloir se rapprocher de l'équilibre peu à peu. Retour en forme des Kei, symbolisé par la première place de la Honda N-Box. La quotidienneRetrouvez tous les soirs une sélection d'articles dans votre boite mail. à lire aussi |