par Gautier Bottet
Bilan septembre 2016 : Inde
Le marché indien est en pleine forme, avec 20% de croissance en septembre. Et le leader Maruti-Suzuki renforce sa domination grâce au succès de ses derniers modèles.
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Avec 29,41% de croissance, Maruti-Suzuki frôle les 50% de part de marché, et écoule 5 de ses modèles au dessus des 10000 unités mensuelles. Le Vitara Brezza est toujours au coude à coude avec le Hyundai Creta dans le marché des petits SUV, et avec ses 6544 exemplaires la Ciaz prend l'ascendant sur la Honda City.
La Renault Kwid est à nouveau au dessus des 10000 exemplaires, elle aussi, en 7ème position. Le Top10 par marque ou par modèle ne change guère par rapport au mois dernier.
Du coté des modèles qui se vendent moins, le Mahindra NuvoSport ne se vend pas mieux que le Quanto qu'il a remplacé. Quant à la Volkswagen Ameo, elle prouve qu'il ne suffit pas de faire une berline 4 portes de moins de 4 mètres pour faire décoller ses ventes.
Top10 mensuel par modèles
- Maruti-Suzuki Alto (27 750)
- Maruti-Suzuki Dzire (18 961)
- Maruti-Suzuki Swift (16 746)
- Maruti-Suzuki WagonR (16 645)
- Hyundai Grand i10 (12 212)
- Maruti-Suzuki Baleno (10 623)
- Renault Kwid (10 558)
- Hyundai Elite i20 (10 254)
- Maruti-Suzuki Vitara Brezza (9 375)
- Hyundai Creta (8 835)
Top10 mensuel par marques
- Maruti-Suzuki (137 277)
- Hyundai (42 605)
- Mahindra (19 158)
- Honda (15 034)
- Tata (14 620)
- Renault (12 143)
- Toyota (12 067)
- Ford (9 018)
- Datsun (3 970)
- Volkswagen (3 929)
| Sept. 2016 | Sept. 2015 | % Var. | PDM Sept. 2016 | PDM Sept. 2015 | |
| BMW | 562 | 609 | -7,72% | 0,20% | 0,26% |
| Chevrolet | 2 101 | 2 478 | -15,21% | 0,76% | 1,07% |
| Fiat | 602 | 539 | 11,69% | 0,22% | 0,23% |
| Ford | 9 018 | 8 296 | 8,70% | 3,25% | 3,59% |
| Honda | 15 034 | 18 509 | -18,77% | 5,42% | 8,00% |
| Hyundai | 42 605 | 42 505 | 0,24% | 15,37% | 18,38% |
| Mahindra | 19 158 | 18 288 | 4,76% | 6,91% | 7,91% |
| Maruti-Suzuki | 137 277 | 106 083 | 29,41% | 49,53% | 45,87% |
| Mitsubishi | 68 | N/A | - | 0,02% | - |
| Mercedes-Benz | 961 | 957 | 0,42% | 0,35% | 0,41% |
| Datsun | 3 970 | 1 318 | 201,21% | 1,43% | 0,57% |
| Nissan | 988 | 1 297 | -23,82% | 0,36% | 0,56% |
| Renault | 12 143 | 1 781 | 581,81% | 4,38% | 0,77% |
| Renault-Nissan | 17 101 | 4 396 | 289,01% | 6,17% | 1,90% |
| Tata | 14 620 | 11 776 | 24,15% | 5,27% | 5,09% |
| Jaguar | N/A | N/A | - | - | - |
| Land Rover | N/A | N/A | - | - | - |
| Tata Motors | 14 620 | 11 776 | 24,15% | 5,27% | 5,09% |
| Toyota | 12 067 | 11 376 | 6,07% | 4,35% | 4,92% |
| Audi | 856 | 971 | -11,84% | 0,31% | 0,42% |
| Skoda | 1 218 | 1 243 | -2,01% | 0,44% | 0,54% |
| Volkswagen | 3 929 | 3 226 | 21,79% | 1,42% | 1,40% |
| VW Group | 6 003 | 5 440 | 10,35% | 2,17% | 2,35% |
| TOTAL | 277 177 | 231 252 | 19,86% |
Cumul annuel
| YTD 2016 | YTD 2015 | % Var. | PDM 2016 | PDM 2015 | |
| BMW | N/A | N/A | - | - | - |
| Chevrolet | 20 120 | 27 516 | -26,88% | 0,92% | 1,38% |
| Fiat | 5 282 | 6 359 | -16,94% | 0,24% | 0,32% |
| Ford | 66 540 | 50 217 | 32,50% | 3,05% | 2,53% |
| Honda | 122 440 | 151 237 | -19,04% | 5,61% | 7,61% |
| Hyundai | 370 448 | 341 198 | 8,57% | 16,97% | 17,17% |
| Mahindra | 173 692 | 148 000 | 17,36% | 7,96% | 7,45% |
| Maruti-Suzuki | 1 038 680 | 938 683 | 10,65% | 47,58% | 47,23% |
| Mitsubishi | N/A | N/A | - | - | - |
| Mercedes-Benz | N/A | N/A | - | - | - |
| Datsun | 27 790 | 14 438 | 92,48% | 1,27% | 0,73% |
| Nissan | 11 151 | 16 446 | -32,20% | 0,51% | 0,83% |
| Renault | 98 978 | 28 665 | 245,29% | 4,53% | 1,44% |
| Renault-Nissan | 137 919 | 59 549 | 131,61% | 6,32% | 3,00% |
| Tata | 102 968 | 107 948 | -4,61% | 4,72% | 5,43% |
| Jaguar | N/A | N/A | - | - | - |
| Land Rover | N/A | N/A | - | - | - |
| Tata Motors | 102 968 | 107 948 | -4,61% | 4,72% | 5,43% |
| Toyota | 98 443 | 105 779 | -6,94% | 4,51% | 5,32% |
| Audi | N/A | N/A | - | - | - |
| Skoda | 9 994 | 11 341 | -11,88% | 0,46% | 0,57% |
| Volkswagen | 33 427 | 35 717 | -6,41% | 1,53% | 1,80% |
| VW Group | 43 421 | 47 058 | -7,73% | 1,99% | 2,37% |
| TOTAL | 2 182 967 | 1 987 541 | 9,83% |
Source : team-bhp
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