Après l'arrêt du programme d'aides pour les véhicules plus écologiques, le marché japonais revient à la réalité, avec une relative douceur. Le recul n'est que de 3,7% par rapport à un mois de septembre 2011 qui débutait la reprise après le tsunami. Prius et Aqua continue à dominer le marché, et la Nissan Note fait une entrée spectaculaire.
Le programme d'aide pour véhicules plus écologiques est terminé, mais deux véhicules hybrides restent fermement ancrés aux deux premières places. Mais l'Aqua, numéro un virtuel puisque la Prius cumule les ventes de la berline et du monospace, est en passe de devenir numéro un réel. L'écart en septembre est en effet de moins de 100 unités.
Ces deux modèles sont suivis au classement par la Nissan Note, qui marque son meilleur mois historique. Elle profite d'un bel effet nouveauté, au moment propice... Le retour à la normale est aussi marqué par l'arrivée dans le Top10 (hors Kei) d'autres modèles comme la Subaru Impreza ou la Mazda CX-5.
Du côté des Kei, la Suzuki Wagon-R reprend la tête à la Honda N-Box, de près de 1.000 unités.
Du côté des importés, c'est ce mois-ci Mercedes qui a vendu le plus de véhicules, devant Volkswagen.
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (112.654) (=)
2. Nissan (51.282) (+3)
3. Honda (50.624) (-1)
4. Suzuki (47.521) (-1)
5. Daihatsu (41.617) (-1)
6. Mazda (17.812) (=)(
7. Subaru (14.777) (=)
8. Mitsubishi (11.149) (=)
9. Mercedes-Benz (5.299) (+1)
10. Volkswagen (5.051) (-1)
Top10 mensuel par modèles (hors Kei) :
1. Toyota Prius (22.091) (=)
2. Toyota Aqua (22.039) (=)
3. Nissan Note (18.355) (-)
4. Honda Fit (12.511) (-1)
5. Nissan Seran (8.865) (-1)
6. Subaru Impreza (7.278) (-)
7. Honda Freed (6.230) (=)
8. Toyota Vitz (5.990) (-2)
9. Toyota Corolla (5.972) (-4)
10. Mazda CX-5 (5.530) (-)
Top10 mensuel par modèles (avec Kei) :
1. Toyota Prius (22.091) (=)
2. Toyota Aqua (22.039) (=)
3. Suzuki Wagon R (20.891) (+1)
4. Honda N-Box (19.914) (-1)
5. Nissan Note (18.355) (-)
6. Daihatsu Mira (15.761) (-1)
7. Daihatsu Tanto (13.558) (-1)
8. Honda Fit (12.511) (-1)
9. Daihatsu Move (11.240) (=)
10. Suzuki Alto (9.127) (=)
Plus de détails (cumul annuel et mois précédents) :
Source : JAMA / JAIA / JADA
Lire aussi : bilan août 2012 : Japon
Après l'arrêt du programme d'aides pour les véhicules plus écologiques, le marché japonais revient à la réalité, avec une relative douceur. Le recul n'est que de 3,7% par rapport à un mois de septembre 2011 qui débutait la reprise après le tsunami. Prius et Aqua continue à dominer le marché, et la Nissan Note fait une entrée spectaculaire.
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