Avec 10% de croissance en octobre et 11 sur les 10 premiers mois, le marché sud africain reste très dynamique, et attise les intérêts. Avant l'arrivée de la Honda Brio en provenance d'Inde, la Toyota Etios de même origine monte sur le podium.
La Polo Vivo confirme sa première place devant le Toyota Hilux au cumul des 10 premiers mois. Derrière, la Polo rattrape elle aussi le pick-up Toyota. En revanche, au cumul véhicules particuliers et utilitaires, Toyota reste loin devant Volkswagen. Importée d'Inde, l'Etios prend la troisième place du podium, et l'autre indienne, la Ford Figo, est onzième.
La première voiture française, la Renault Sandero, est 20ème. La première voiture de PSA est 65ème : la 208.
On rappellera que Hyundai et Kia ne publient pas de chiffres détaillés pour le pays, et le classement ne prend pas en compte ces marques qui réalisent toutefois de gros volumes.
Top10 mensuel par marques :
1. Toyota (11.636)
2. Volkswagen (8.569)
3. Chevrolet (5.046)
4. Nissan (4.633)
5. Ford (3.611)
6. BMW (2.523)
7. Audi (1.474)
8. Isuzu (1.199)
9. Renault (1.127)
10. Mazda (863)
Top10 mensuel par modèles :
1. VW Polo Vivo (3.341)
2. VW Polo (2.883)
3. Toyota Etios (2.625)
4. Toyota Hilux (2.283)
5. Chevrolet Utility (1.763)
6. Toyota Fortuner (1.754)
7. Toyota Corolla/Auris (1.551)
8. Nissan NP200 (1.546)
9. BMW 3 Series (1.520)
10. Ford Ranger (1.511)
Source : NAAMSA
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Avec 10% de croissance en octobre et 11 sur les 10 premiers mois, le marché sud africain reste très dynamique, et attise les intérêts. Avant l'arrivée de la Honda Brio en provenance d'Inde, la Toyota Etios de même origine monte sur le podium.
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